今年的广州车展上,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士接受了媒体专访,对于大众汽车品牌2018年作了详细回顾和2019年的展望。
『大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士』
2018年,大众汽车品牌共推出9款新车,并达成了针对SUV车型所制定的投放目标,推出共计6款SUV车型。冯思翰博士指出,2019年,公司侧重点会从SUV稍向新能源汽车倾斜,目前,上汽大众已经拥有两款插电式混合动力版车型上市,分别为途观L和帕萨特。在此基础上,大众将推出更多插电式混合动力车型和纯电动车型。
专访中,冯思翰博士还对大众的MEB平台作了详尽说明,作为大众模块化平台的专项技术,MEB基于纯电动车进行开发,冯思翰强调,MEB平台快充功率可达到125kW,能够在15-20分钟左右充满80%电池电量,车辆设计将因此不再受制于像内燃机或者变速器一样的空间限制,并且电池包拥有可扩展性,同时,MEB平台也将为消费者提供足够多的选择,并且帮助他们根据不同的用途,优化选择对应的电池系统。
值得一提的是,MEB平台支持两轮驱动或四轮驱动的灵活设计,并在使用高电压汽车电子系统后带来足够的电力供应,以及丰富汽车娱乐发展空间,提高人机交互系统的实时互联。另外,大众佛山二期改造成的MEB工厂以及安亭全新的MEB工厂的奠基都已经在稳步推进,预计在2020年中期实现竣工,到2020年秋季,两大合资企业都会有其第一款实现国产的MEB车型推出。
对于和百度的合作,冯思翰博士表示,在自动驾驶和智能网联方面,百度Apollo平台已有初步标准和雏形,越来越多的中国厂商开始主导5G发展,也预示着这一平台更大的发展空间,因此,未来大众将在Apollo平台上进行自主泊车的相关测试。除此以外,大众还与其他IT厂商进行相关洽谈,其中包括传感器的集成以及中央处理器功能方面的合作,以及5G标准如何在车内实现等等。
『百度自动驾驶技术成果展示』
关于大家比较关心的I.D. BUZZ是否国产的问题,冯思翰博士指出,目前正在考虑以进口的形式推出这款车型,并将它作为试金石来了解中国消费者的反响,由此决定是否通过合资企业进行国产。
『2018款大众I.D. Buzz(参数|询价) Cargo Concept』
迄今为止,大众汽车品牌在中国已经累计交付了3000万辆汽车,此前的客户服务一直是通过两大合资企业进行传统的服务模式,未来,大众也将配备相关团队,实现服务上的全互联化,从诸如保险、用车习惯、购物需求等多方面进行数据挖掘,为客户带来额外服务。
『冯思翰:大众汽车品牌累计交付交付3000万辆』
随着中国经济新常态的变化,大众汽车品牌也在不断调整自己的战略规划,冯思翰博士认为,尽管SUV今年年中开始在中国市场增速放缓,但通过过去三年的市场跟踪可以看出,SUV占乘用车市场比例始终在小幅稳步攀升,因此大众未来也将继续布局SUV并向新能源化发展,尽可能覆盖中国的细分市场,并对中国市场充满信心。
冯思翰博士还在采访中指出,一直以来,大众集团始终在燃料电池方面进行技术储备,主要由奥迪进行相关研发,目前,燃料电池技术已经渐趋成熟,其纯电动车及MEB平台目前已经完全可以实现将电池换为储氢罐来实现驱动,一旦中国市场关于储氢的基础设施建设完善,大众将随时做好量产的准备。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:大众,冯思翰,MEB,平台,进行
近日,从互联网处获取到了一组疑似智己L5车型的路试谍照,据悉整车尺
近日,从相关渠道获取到了一组smart精灵#3车型的内饰无伪谍照。
在2023纽约车展上,现代IONIQ 5 Disney100 Platinum Concept概念车
在2023纽约车展上,我们迎来了新款Jeep牧马人的首发亮相,其针对外观
在2023纽约车展上,RAM 1500 REV正式首发亮相,该车最大可拥有805km