迈腾和帕萨特哪个好？B级车之王到底花落谁家？

众所周知，在汽车圈，南有上汽大众，北有一汽大众，他们之间的相爱相杀的故事可谓不绝于耳。大众迈腾的销量长期占据着B级车市场的前列，而与迈腾平分秋色的的帕萨特也已完成更新换代王者归来。上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是众多消费者在考虑购买B级车时都难以回避的选择题。大众迈腾怎么样？迈腾和帕萨特哪个好？大众全新帕萨特又能与其争锋吗？

大众迈腾怎么样？迈腾和帕萨特哪个好？与帕萨特相比，迈腾的外观设计上要稍逊一筹。在外观上，全新帕斯特保留B级车该有的商务气场，车头的点阵式进气格栅面积扩大，并与LED大灯连为一体，横向视觉感明显，彰显沉稳大气的商务气场，并且车侧采用了双腰线设计，视觉上比单腰线更显动感，营造出年轻人喜欢的运动风格，看上去更具精神气。相对来说，迈腾在外观设计上则弱了几分气势，但是扁平化的车头设计及横向加宽的视觉效果，看起来也是很大气。如果说全新帕萨特是精致的商务范，那么迈腾则给人一种成熟老气的感觉。

新款迈腾怎么样？迈腾和帕萨特哪个好？帕萨特的空间布局及舒适体验上更具优势。全新帕萨特基于MQB平台打造，整体车身尺寸、比例等都有明显的提升。帕萨特车身长度4933mm，轴距达到了2871mm。而迈腾的车身长度只有4866mm。更加优秀的车长和轴距，带给帕萨特更加宽裕的后排乘坐空间。而且值得一提的是，全新萨帕特还将后排头枕升级为包裹式航空睡眠头枕，如此一来后排乘坐者休息时更加舒适。

全新迈腾怎么样？迈腾和帕萨特哪个好？在消费者最为关注的安全配置方面，诸如前排双气囊、前排侧气囊、前后贯穿式头部气囊、后排双侧气囊、膝部气囊、倒车影像、全方位泊车雷达、胎压监测、疲劳监测、自动驻车等配置，两车均有配备。但并线辅助、车道保持系统和盲点监测系统仅帕萨特独有，前者在车辆无意识偏离车道时，系统会通过声音或震动的方式提醒驾驶者，从而避免危险的出现；后者可以帮助驾驶者在变道时警惕视线盲区出现的危险，杜绝安全隐患。而迈腾配备了配备帕萨特所不具备自动泊车功能，但缺少了两项主动安全科技配置，略显单薄。在实际驾驶过程中，帕萨特的隔音做的非常好，而迈腾在速度加快时能明显感觉到噪音变大。整体来看，帕萨特的驾驶感受更出色。

通过以上对比，大众新款迈腾怎么样？与全新一代帕萨特相比谁更出色？相信消费者在心中已经有答案了。全新帕萨特有备而来，在大浪淘沙的中型车市场竞争中，成为B级车市场的一枝独秀指日可待。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：帕萨特,大众,全新,气囊,怎么样