10万元旅行车选哪部?明锐旅行版对比别克阅朗

很早之前我就在想什么时候旅行车也会开始在国内“上位”,旅行车有着轿车的灵动,MPV的大空间,SUV的高通过性,理应受到中国市场的欢迎。然而国内可供选择的旅行车不多,而且大部分车型都是进口,售价在30万以上。基于这两点致命的原因,旅行车在中国一直火热不起来。不过随着斯柯达明锐旅行车和别克阅朗的相继上市,把旅行车的入门门槛拉低到了十万元出头,明锐旅行车是畅销全球的旅行车车型,别克阅朗则大胆地启用了两种三缸小排量涡轮机的动力系统。那么这两款旅行车到底孰优孰劣呢?

明锐旅行车引入了海外明锐Scout的外观,其大灯采用少见的分体式设计。海外版明锐的跨界风格车体包围也一样被引入。C柱的后方有一块面积不小的窗,视觉效果很棒。后45°可以欣赏到明锐旅行车的迷人车尾,线条饱满而不乏实用。

其实别克对旅行车并不陌生,早在多年前就有凯越旅行版了,而阅朗的造型并不太像传统印象中的旅行车。格栅加入了别克全新的飞翼式设计,两侧的大灯加入镀铬饰条后显得十分精致。可以说阅朗的风格介于英朗和威朗之间,没有旅行车的浑圆屁股和高高凸起的行李架,更像是一款带有旅行风格的运动两厢车。

从车侧看去,能够发现两车设计风格的较大差异化。明锐旅行版有撞色防擦条加身,更加贴近欧洲人的用车生活。而阅朗则是很标准的都市化设计,腰线秉承了轿车化的灵动,给人感觉更精致。

明锐旅行车的车身尺寸全面占优。阅朗的轴距与英朗一样都是2640mm,与明锐旅行车的2686mm相比还是短了一些。

两款车的内饰都是在家族化设计元素的影响下诞生的,明锐旅行车的内饰风格简约时尚,用料厚道。阅朗的内饰则更为运动,只是中控台上的屏幕尺寸太小,显得小气。

作为一款旅行车,理论上全景天窗应该是必须要有的配置了。明锐旅行版的全景天窗采光面积达到0.78㎡,开启面积为0.34㎡,而阅朗竟然没有全景天窗,只有普通的小天窗。

明锐旅行版的后排座椅很软,柔软度和舒适度比阅朗好了不少,而且还为后排中间乘客配备了中央头枕,整体后排舒适性得到了一定保障。

阅朗的后排座椅皮质和内部填充物都比较硬,在乘坐感受方面不如明锐旅行车。

后备箱空间:

明锐:进深1010mm,宽1020mm,高830mm

阅朗:进深870mm,宽1445mm,高755mm

可以很明显的看出,明锐旅行车的后备箱空间比起阅朗更深,高度更高,而且十分规整,有着不小的优势,这也是明锐旅行车的一大卖点。

明锐旅行车搭载了大众集团的黄金动力:EA211系列的1.6L、1.2T和1.4T三款发动机,其最大马力分别为110ps/116ps/150ps。传动方面则提供了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

而阅朗则搭载了两款三缸发动机,排量分别为1.0T和1.3T,最大马力分别为125ps和163ps,传动部分有6挡手动、6挡双离合和6挡手自一体变速箱。

虽然阅朗的发动机马力更大,但不能掩饰它采用了三缸发动机的事实,三缸发动机的抖动、动力连贯性差是物理特性,很难消除。且后期维护保养费用较高。不如明锐所采用的1.4T黄金动力。

实际上从细分定位来看,明锐旅行版或应比阅朗高了半级,因为如果把目光聚焦于与两款车有亲密关系的轿车车型上,明锐比英朗就是要定位更高点的,来到旅行车上这样的关系也无可厚非。超大的后备箱空间是明锐旅行车的看家本领,而且在座椅舒适性上比起阅朗略胜一筹,在配置上也有不错的性价比,如果你是一个顾家的好男人,选择它不会错。

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