2019东京改装展已经开幕,马自达带来了一款精心改装的MX-5(日本当地市场称马自达Roadster),它的全名为“Roadster Drop-Head Coupe Concept”,是一辆改装概念车。它最大的特点在于进行了赛道化改装,并且采用了可直接整体拆卸的碳纤维车顶,以实现轻量化。
作为一辆赛道化取向的改装车,马自达MX-5 Drop-Head Coupe概念车基于日规版1.5L手动软顶敞篷版打造。在量产版基础上,新车以一款碳纤维一体式可拆卸车顶代替了软顶敞篷开合机构,降低了车身重心和整备质量。与此同时,新车还换装了16英寸RAYS品牌锻造轮圈、普利司通搏天族RE-71R高性能轮胎、MAZDASPEED车身小包围、Fujitsubo排气系统以及Brembo布雷博品牌制动系统。
内饰方面,新车进一步换装了更多赛用化配置,包括RECARO赛车座椅、Cusco四点式安全带、防滚架、铝制踏板以及精美的地垫等。动力方面,新车维持了量产版1.5L车型的设定,搭载一台1.5L自然吸气直列四缸发动机,最大功率132马力,峰值扭矩152牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。此外,这款车还升级了Cusco品牌的机械式后桥限滑差速器、绞牙减振器等,进一步提升赛道操控性能。
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