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国三倒了,国五快了,还是烧气最靠谱!

来源:网络 时间:2019-01-25 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】迈入三九,天气愈加严寒,与此同时,全国各地空气质量问题也愈发严重,多地再现“灰色天空”。除了化工企业、燃煤取暖等污染源,机动车尾气已经成为目前最大、最常见的污染源头,机动车尾气监管问题在过去的治理工作中也一直备受重视,在国五、国六标准开始推行的今天,排放量一直居高不下的国三车型也被正式判处了“死刑”。

迈入三九,天气愈加严寒,与此同时,全国各地空气质量问题也愈发严重,多地再现“灰色天空”。除了化工企业、燃煤取暖等污染源,机动车尾气已经成为目前最大、最常见的污染源头,机动车尾气监管问题在过去的治理工作中也一直备受重视,在国五、国六标准开始推行的今天,排放量一直居高不下的国三车型也被正式判处了“死刑”。

  商用车型面临更新换代,新海狮CNG版本提供最优解

  不达标的国三车辆确实是一大污染源,据统计,一辆国三汽车污染物的排放量相当于一辆普通小轿车的50-80倍,但即便如此,这些养育了一代人的国三商用车,真的就再也不能上路了吗?残酷的事实是,这样的答案是肯定的,如果不能达到减排标准,这类商用车将无法再度上路营运,只能走上“老死”一路。有些人可能会说,虽然国三远去了,可我们还有新一代国五能够选择,但细想之下,谁都难以保证国三的今天,不会成为国五的明天。至此,使用清洁能源的新海狮CNG,将为你提供新时代运营最优解。

  国内首款“专属”发动机,“油气”结合两相宜

  华晨鑫源金杯品牌推出的新海狮X30L CNG版本,搭载了国内首款针对团燃气特性专项开发的高性能发动机,该发动机集成国内外先进技术,缸体结构创新设计,核心部件来自德尔福、美塔特龙等权威供应商,历经两年的整车匹配和实验验证,其动力性、经济性、可靠性均领先传统双燃料车型。

  传统双燃料车型依靠改装燃料箱实现油气混合以节约燃料、降低污染,存在动力疲软、载货上坡难、开空调效果差等先天缺陷,且排放标准低,年审过户极为困难。华晨鑫源金杯新海狮X30L CNG从源头着手,对发动机部位进行改造,其首款天然气专用高性能发动机拥有独有的配气技术,发动机中低速动力更强更有力,即使空调大开也可轻松攀爬30度陡坡。且经过改造的新海狮X30L CNG二氧化碳排放量降低25%以上,满足国五排放标准,年审过户更轻松

  吃得少、跑得快,新海狮CNG性价比突破天际

  新海狮X30L CNG 70L气瓶+副油箱共可携带14立方米天然气和15L汽油,续航里程可达400公里。经测试,新海狮X30L CNG版本综合百公里气耗仅7.4立方米,燃料成本每公里约0.22元,比燃油车/传统双燃料车更省钱。

  按照目前油气价格计算,金杯新海狮X30L每百公里需要24.2元燃料费用,普通燃油车则需要49.5元,平均每公里节省燃料费用两毛五,按照每年行驶三万公里计算,新海狮CNG可节省费用7590元,相当于一辆金杯系列车型首付款。这就意味着,更换一辆新海狮CNG,一年时间即可增购一辆金杯新海狮系列最新款车型,更利于拓展业务,提升收入。而相比传统双燃料车型,新海狮CNG每年可节约燃料费用约2550元,经年累月,数目极其可观。

  随着时代的发展,节能环保的理念也将愈发深入人心,虽然亡羊补牢为时不晚,但未雨绸缪显然更划算。日前,华晨鑫源金杯品牌“年末感恩回馈季”已经步入尾声,活动期间入店选购新海狮CNG,最低仅需一万块即可把车开回家。如果你正在为来年的生计焦头烂额,不妨即刻前往华晨鑫源金杯全国4S店一探究竟。

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关键词:海狮,CNG,燃料,金杯,车型

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