SUV”常青树”广汽传祺GS4市场领跑者背后的成功秘诀是什么?

进入1月，气温持续走高，SUV的“热度”也随之而来。同样热力不断攀升的，还有各大品牌扎堆竞争的中国车市。谈到汽车市场，就不得不提当下人气最为火爆的中国品牌SUV。在SUV领域，如今的中国品牌不论是销量还是口碑，都丝毫不逊色于合资品牌。而一些明星车型、爆款车型更是成为消费者购车的首选。

但值得注意的是，在中国品牌SUV的“盛夏”里，大部分车型都是在上市初期很“吸睛”，后续很难保持长久的热销势头，只能说是“昙花一现”。相反，能经得住车市多年的考验而屹立不倒的中国品牌SUV屈指可数。今天我们要聊的就是一款称得上是“常青树”的车型——广汽传祺GS4。这款中国品牌SUV自上市以来一直稳健畅销，更是创造三年热销八十多万台的成绩。那么，这位市场领跑者背后的成功秘诀是什么呢？

中国制造，拒绝“逆”流而上

中国汽车品牌创立之初，大多被冠以“廉价、山寨”的标签。虽然有的媒体会将“抄袭”美名其曰为“逆向开发”，但我们心里清楚这样的标签对中国品牌来说并不光彩。而传祺凭借优秀的产品力和坚持正向研发的精神扭转了中国消费者的看法。

可以说，传祺GS4热销的重要原因之一正是其领先行业的设计理念与造型原创力。由首位华人奔驰终身设计师、现任广汽研究院副院长张帆主持设计，传祺GS4车身运用宽体美学设计，宽大镀铬装饰条置于上格栅，与镀铬灯眉连为一体，前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，整体造型更扎实更稳健，冲击力浑然天成。

说到内饰，不过分的说，早期中国品牌只是在外观上大做文章，吸引关注，而严重忽略了内饰的质量，因此被消费者吐槽“粗制滥造样子货”一点也不冤枉，也可以说是受了“逆向开发”的影响。

坚持原创和品质的传祺自然不会在内饰的把控上有所懈怠，传祺GS4延续传祺家族展翼式横向设计格局，中控两侧钢琴烤漆装饰件伸展至车门。饱含科技感和雕塑感的环绕式饰条贯穿前舱，烘托出独属于SUV稳固扎实的内饰氛围。

以“大”为美，中国品牌可以很有“内涵”

用“以大为美”来描述当下的选车购车决策行为，是再合适不过了。也是，相对于尺寸更小的车来说，更大的车身尺寸、更大的车内空间，当然是看起来有范儿，开起来提气，坐进去舒服。传祺GS4在空间设计上做足功夫，同级最大车身宽度1852mm，车内横向空间1520mm后排座椅实现180°完全放平，凸显其空间优势。

除了尺寸之外，传祺GS4深知丰富自身“内涵”方可俘获消费者的心。配置方面，传祺GS4更是以压倒性优势碾压对手。以合资品牌中的XR-V为例，传祺GS4比其多了定速巡航、电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入和启动等一系列高端配置。可见，作为中国品牌的传祺GS4要合资车型厚道很多。

此外，传祺搭载的智联手机远程监控安防系统(T-BOX)，不仅可以用手机远程监控车辆、启动发动机、启动空调、诊断车辆故障，还能定位车辆、发现车辆异常上传报警，甚至还能为完成碰撞自动求救和救援。可以说在智能互联上，传祺赶超了一众合资品牌推出的人机互联配备。

强大内“芯”， 动力见真章

既然是车，自然离不开动力的话题。传祺GS4为消费者提供了两种动力选择，搭载1.3T涡轮增压发动机的车型可以提供137马力，而搭载1.5T发动机的车型可以提供152马力的强劲动力。从参数上来看，这样的动力是怎样的水平，我们不好评价。但是有句话说得好：没有对比就没有认知！让我们往下看。

以消费者认知度较高的车型为例：本田XR-V的1.5L车型只有131马力、1.8L车型仅有136马力，哈弗H6的1.5T蓝标车型为150马力。不仅如此，传祺GS4的发动机在1500转速即可输出最大扭矩，其“低转速高扭矩”的优势十分明显。

根基扎实，品牌实力铸就背书

在如今同级车型配置、动力总成趋同的趋势下，一味的高调传播车型自身产品力如何强大，已经很难打动消费者。而传祺GS4依旧可以保持领跑姿态，还有什么秘密武器呢？

强大的产品力自然离不开其强大的品牌背书。广汽传祺品牌成立以来，在发展过程中构建具备世界水准的造车体系。经过十年发展，广汽建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的全球研发网，形成传祺核心竞争力。

广汽传祺从品牌创立之初就提出了“以品质提升带动品牌提升”的目标，坚持正向研发、国际标准造车，在品质与安全层面只做“加法”从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系，产品品质比肩甚至超过了合资品牌。

近几年，国内SUV市场发展迅猛，众多中国汽车品牌都纷纷推出了SUV车型。从问世以来，传祺GS4以领先的产品实力、良好市场口碑，始终领跑同级市场。作为激烈市场竞争中脱颖而出的佼佼者，广汽传祺GS4无疑是厂家交给消费者的一份满意的答卷，更树立了中国品牌在市场中的绝对优势。

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