蔚来等国产电动车面对外资压制，意想不到的绝地反击

蔚来于今年3月19日将推出蔚来ES8六座版，这已经是爱车人士耳熟能详的消息了。在七座版的基础上推出的六座版无论是舒适角度还是用途都有了很大的改变。蔚来的售后服务也是该车企的一大特色，蔚来App已经普及在车主中。但是，蔚来表面怎么风光，赢得了这么大的市场，大家清楚他背后经历了什么吗？

   有媒体报道，在今年2月28日，特斯拉向中资银行申请约20亿美元（约130亿元人民币）的贷款，用于特斯拉在上海建设工厂。特斯拉上海工厂一旦建成，一期的生产规模就能达到25万辆，要知道，在2018年特斯拉的全年交付量也不过24.5万辆。

  而在此之前，特斯拉连续降价的促销行为也引来了诸多争议。种种迹象表明，特斯拉入侵中国电动汽车市场的战役，已经正式打响。
 

 
合资车型占绝大部分
 

  中国的汽车行业已经被外资压制几十年，合资车漆占大半边天。蔚来就是在这样的情况下异军突起，以绿色环保的理念与特斯拉争夺市场。

 
 
 根据官方资料，可以看出蔚来ES8车身采用的是航空级全铝架构，是全球铝合金应用率最高的量产车，精致科技感的内部空间，让车主有着更舒适的驾驶体验。

  在当前产品较为同质化的情况下，所有产品最后的竞争就是品质和服务的竞争，国产新势力的代表蔚来就在逐步完善产品的基础上，将服务做到最好，这从目前来看，肯定也是不会错的。

   蔚来等车企在不断努力，我们期待他带着中国汽车走向世界。

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