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骆驼股份致力绿色产业链 废铅蓄电池年处理能力55万吨

来源:网络 时间:2019-04-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近年来,随着汽车保有量的增加及铅蓄电池的大规模应用,铅蓄电池的报废数量也随之增多。

近年来,随着汽车保有量的增加及铅蓄电池的大规模应用,铅蓄电池的报废数量也随之增多。废铅蓄电池来源广泛且分散,部分非正规企业和个人为谋取利益,非法收集处理废铅蓄电池,导致污染问题不断发生,严重危害了人们的身体健康和生态环境安全。为了加强对废铅蓄电池的污染防治,提高资源综合利用水平,保护生态环境,骆驼股份斥资近1亿元为旗下铅回收工厂装备了现阶段最先进的环保设施,实现了废铅蓄电池的无害化回收处理。2019年1月,国家生态环境部与交通运输部联合下发了《关于印发铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案的通知》(环办固体[2019]5号),借助于此文件精神,骆驼股份开始在全国各省份开展试点工作,进一步落实生产者责任延伸制度。

  再生铅网点全国布局,年处理能力达55万吨

  骆驼股份再生铅工厂与其庞大的线上线下销售回收服务网络共同组成了骆驼股份完整的废铅蓄电池回收处理体系。截止至2018年底,骆驼股份共设立再生铅公司7家,全年废铅蓄电池回收处理能力达55万吨。

  此外,骆驼集团率先启动了废铅蓄电池回收业务管理平台建设,此平台可为公司旗下终端服务商、经销商以及回收处理工厂提供废铅蓄电池交易、配送、结算等服务功能,在平台上可监控废铅蓄电池的收集、交易、结算、仓储、物流、回收与处理利用等信息,实现了对废铅蓄电池的信息流、资金流以及物资流的实时掌控。


  销售回收一体化,造福环境便利车主

  骆驼股份已在全国范围内推行废铅蓄电池回收服务,以“销一收一”为目标,在销售蓄电池时对应以一定价格回收替换下的旧蓄电池,可以此抵扣新蓄电池的价款。骆驼服务技师为车主更换完蓄电池后,会将替换下的旧蓄电池带走,交由公司进行统一处理。这样不仅满足了车主对高性价比蓄电池的需求,骆驼股份也履行了自身的社会责任,造福环境。

  2019年,骆驼股份将按照国家废铅蓄电池回收试点方案要求,拟设立295个集中转运点及16250个收集网点,采用逆向物流,按照“销一收一”的原则,实行整只带酸回收废铅蓄电池的回收模式,探索并建立铅蓄电池全产业链绿色闭环的循环经济模式,下沉渠道,提升环保回收服务的质量,切实落实生


  部署铅蓄电池追溯系统,率先进行生产者责任延伸工作

  骆驼股份自2015年起,持续投入2500多万元,在全行业率先部署应用了铅蓄电池产品二维码追溯系统。该系统可实现对产品全生命周期的信息追溯,是产品生产、销售、回收、处理全生命周期的核心支撑信息系统。该系统会对产品的原料信息、生产的每一道工序信息等进行分步收集,并最终在电池壳体上以激光打印二维码的形式体现,而后续的仓储、销售、物流、售后、退货等各个环节尤其是回收环节都可进行扫码并加载相应信息,以此跟踪产品全生命周期过程。

  在二维码追溯系统取得产品的全生命周期数据后,骆驼股份即可就大数据进行分析,根据分析结果做出相应的决策,对需要改善的环节进行改进,最终达到生产故障减少、生产效率提高、投入减少、产品质量提高、经济效益提升的目标。通过二维码追溯系统,骆驼股份及其消费者可快速识别假冒伪劣产品,减少、杜绝窜货等现象,也便于产品质量的追溯,可有效保障公司、消费者等各方的权益。最为重要的是,该二维码追溯系统通过在蓄电池外壳上激光打印二维码,为后续对废铅蓄电池回收实行严格追溯管理、杜绝暴力拆解及随意倾倒酸液、最终有效落实生产者责任延伸制度奠定了坚实基础。

  同时,为配合二维码追溯系统,骆驼股份还先期推行实施了CRM客户订单管理系统、NC物料资产管理系统、MES生产执行管理系统,WMS仓储管理系统、TMS运输调度与司乘车辆管理信息系统、GPS运输定位系统等,以上各信息系统相互配合、有效衔接,形成了架构先进、技术领先、功能完善的综合信息系统平台,该平台具备完善的订单管理、干线运输、仓储管理、配送、在途跟踪等功能,以订单为核心贯穿主线,通过接口方式将各系统及模块串联起来,实现了数据互通、在线监管。未来,骆驼股份将根据需要向国家相关信息平台开放回收子系统的相关接口,满足监管需求。

  骆驼股份作为国内集铅蓄电池生产、销售、回收及再利用为一体的龙头企业,将积极响应国家号召,按照试点方案要求,推行“销一收一”制度,通过信息化管理和网点管控,避免人为破损废铅蓄电池对环境造成污染,让废铅蓄电池有一个合法的“归宿”。


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关键词:蓄电池,回收,骆驼,股份,系统

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