宝骏530七座版试驾体验,能把这点做到极致的是真的用心了

宝骏530是一款家用属性很强的SUV车型，2750mm的超长轴距拥有超大的舒适空间，丰富的便利性配置拥有轻松的驾乘体验，1.5T发动机加CVT变速性的动力组合带来平顺的驾乘体验。随着19款宝骏530七座版的上市，进一步满足了多人口家庭的出行所需。一般七座车都有空间局促、上下车麻烦的尴尬发生，但这次宝骏530七座版不一样。

宝骏530七座版外观和内饰延续了18款的设计，在座椅布局及变化上进行较大改变。造型依然采用了“平行动态设计”，前脸是宝骏式六边形进气格栅，两侧为狭长的一字形前大灯组，显得十分年轻大气。车身侧面营造出悬浮式车顶的设计。宝骏530车身长宽高分别为4655*1835*1760mm，2750mm的轴距几乎达到中型SUV标准。

内饰方面，宝骏530采用了黑/浅灰的双色搭配，中控台的造型协调简约。三辐式方向盘采用平底式设计，并搭配了一块8英寸的悬浮屏，整体大气却又不失温馨。在实用配置上，精致的钢琴式按键、皮质座椅、后排独立空调出风口、以及主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、定速巡航、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等，不动声色地提升了内饰豪华程度及配置安全指数。另外全系标配了刹车防抱死ABS、制动力分配系统、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP等，保障了全家出行的安全。

空间布局上，宝骏530七座版采用了5+2布局。前排空间宽敞，第二排座椅不仅拥有2拳以上的腿部空间，座椅前后都可以调整、移动。第三排乘客进出时可使用一键翻折功能，翻折后可以自动锁定，大大增加了第三排乘客进出的便利性。宝骏530新车不仅能够实现第二排4/6比例放倒，第三排也能5/5比例放倒，且全部放倒后后备厢可扩展为纯平空间，达到了1051L，如此一来车上2-7个位置可随意布置（共6种布局），想变几座变几座。

除了便利性出色，为了保证乘坐的舒适性，宝骏530七座版还有诸多贴心设计，如为第二排座椅配备座椅靠背调节功能，座椅下方还设计有隐藏式储物盒。此外第三排座椅扶手处还提供了杯架和5V/2A的USB接口，保证第三排乘客乘坐时的舒适性。

宝骏530七座版动力方面表现同样出色，搭载型号N15T的全新1.5T发动机，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m，匹配型号CTF25的全新CVT变速箱（可模拟8速），油耗维持在8L/百公里左右。在起步时，松开刹车车辆便开始缓慢前进，轻踩油门，1000转左右涡轮开始介入，从1600转开始就有源源不断的动力输出。在高速公路上，宝骏530七座版中高段动力储备依然充足，底盘支撑比较到位能给驾驶者高速超车的信心。另外，宝骏530七座版的胎噪和风噪控制得比较好，高速行驶时有较好的静谧性。

宝骏530七座版在空间、动力和油耗方面表现均交出了高分答卷。特别是在七座空间设计方面，不仅满足了大家庭人口的座位需求，也在舒适性和便利上体现出了人文关怀，面对有空间延伸硬需求的消费者，宝骏530七座版都可以轻松胜任。

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