将安全“武装到牙齿”，五一自驾出行才更有保障

快乐五一，安全第一！

拥有四天假期的“五一黄金周”马上就要来临了。因此，不管是学生党也好，上班族也罢，都想趁机出去浪一浪，来一场说走就走的自驾游。

不过，“出游路线千万条，选辆五星安全车才是第一条”。因此，不论是购买新车出游，还是租车出游，选择一辆安全性能优秀的车型，尤为重要。要知道，即便只有1%发生几率的交通事故，也将对家庭将造成100%的伤害。

那么，我们应该怎样去衡量一款车是否安全呢？对于中国消费者而言，除了中国C-NCAP之外，来自德国的最高标准——德国汽车工业联合会VDA6.1评价体系，同样是一个权威评判标准。

如果一款新车既有C-NCAP五星安全评价，又有公认的德系品质保障，那么，它无疑将有更高的安全系数。

最近，我们查阅了中国C-NCAP以及德国汽车工业联合会VDA6.1评价体系发现，通过神州宝沃汽车新零售平台发售的宝沃新车，在过去半年多同时获得了中德双重安全高分评价。

无疑，在目前销售的众多新车当中，宝沃新车实属安全系数“金字塔顶尖”，可谓“五星安全标准”。那么，宝沃制造为何能够摘取高品质的头衔呢？就此，我们做了一番探究。

中国C-NCAP+德国VDA6.1双重权威认证加持

汽车产品作为工业技术现代化集成度最高的产品，对质量要求远高于普通工业产品。

近日，宝沃汽车获得德国汽车工业联合会VDA6.1认证，这意味着宝沃汽车在设计、研发、制造、流通、服务等各环节具备高效、严密的质量管控体系，其“德国工业4.0”智能制造体系受到权威认可。

VDA6.1是由德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车制造业质量体系标准，以ISO 9001为基础，并增加汽车工业实践的特殊要求，对设计、研发、制造、流通、服务等多个维度进行标准认证。现已成为德国主要汽车生产厂商及零部件供应商的质量认证标准，也是汽车行业最严苛的质量标准之一。

不仅如此，去年年底，中国汽车技术研究中心公布的车型C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试成绩显示，宝沃BX5 25T GDI以总分57.3分（满分61分）的成绩，荣获C-NCAP五星安全认证评级，在参与测评的12款SUV车型中位列第三。这不仅印证了其领先同级的安全品质，也彰显了宝沃汽车对于产品品质的精益求精。

这意味着，宝沃在半年时间同时获得德国、中国两大权威机构的质量与安全认证。这在时下几百款新车当中实属少数。

一直以来，宝沃作为以“德国工业4.0”智能制造模式打造汽车的品牌，拥有全球首条八车型智能生产系统，涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺。工厂以“柔、精、严”为生产核心理念，满足欧盟、北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。2017年，宝沃汽车工厂曾被中国国家工信部评为“中德智能制造示合作试点范项目”。

钢筋铁骨的千锤百炼，将安全武装到牙齿

事实上，宝沃一直将乘客安全置于首位，以最大限度的坚固车身独步车界，为行车安全强制上了一份保险，应对各种形式的碰撞，竭力减轻对驾乘者和其他车辆的伤害。

以宝沃BX5为例，其车身高强度钢材的使用比例达到79%，车身关键位置均采用了1500Mpa热成型钢，其强度相当于能够在一枚硬币面积上承受2头大象的重量，可媲美航母的钢板强度。此外，BX5越级采用耐腐长达12年之久的双面电镀锌钢板，并使用了一体成型车门，可谓将空间安全“武装到牙齿”，极大减轻碰撞时对车内成员的人身安全威胁。

更值得关注的是，BX5车身多处位置均应用了溃缩安全设计理念。这意味着在发生碰撞时，除了车身可有效吸收碰撞能量，最大程度减少因碰撞而导致对乘客的二次撞击伤害。遇到极端碰撞情况，BX5的智能油路切断装置更会降低车辆燃爆的可能性，降低火灾的发生率。

除了钢筋铁骨的千锤百炼，BX5还是安全技术的集大成者。通过APP可设置半径覆盖1000M至50KM的电子围栏，一旦车辆超出范围即触发报警，可以实时监控车辆状况，护卫驾乘安全。

另外，对待行车安全，及时的事故救援亦是可不容缓的关键步骤。当碰撞事故发生瞬间，BX5可以支持通话从气囊弹出到ECALL确认拨打救援电话，耗时仅需1.6秒，在整车断电的情况下仍可正常操作，第一时间帮助乘客脱离险境，及时提供无微不至的保护。

因此，宝沃不仅有高品质“智造”体系保障，同时还有丰富前瞻的主动安全科技配置，从而打造出内外兼修的安全防护体系。这成为其获得C-NCAP+VDA6.1双重认证的基础。

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关键词：安全,汽车,碰撞,工业,标准