日前根据奥迪CEO布拉姆·肖特(Bram Schot)的公开声明,奥迪将加强氢燃料电池技术的发展,计划重新启动h-tron车型计划。后外媒和Schot证实,新的第六代氢燃料电池原型将在今年晚些时候公布,量产车型最快要等到2021年,或将率先以租赁车型面向市场。
『配图为奥迪h-tron quattro概念车』
由于担忧电池原材料供应问题,奥迪还是决定不能将“鸡蛋都放入一个篮子里”,在专注电气化的同时,决定重新启动氢燃料电池车型的开发。2016年奥迪曾经展示过一款h-tron quattro的氢燃料电池概念车,概念车的续航里程为600公里(373英里),燃料加注时间为4分钟。在2018年6月宣布奥迪曾和现代汽车合作开发燃料电池车,以实现专利共享。目前现代旗下已经有氢燃料电池车型Nexo在售,这样看来奥迪的脚步似乎慢了一些。
奥迪董事长Bram Schot表示说,“我们将更加重视氢燃料电池,投入更多的资金,更多的人员和更多的信心。” 据悉,第六代氢燃料电池原型将在今年晚些时候公布,而该车型的量产的时间表尚未确定,但Schot相信可能会在下一个十年的下半年发生,最快要等到2021年,或将率先以租赁车型面向市场。(消息来源:Autocar)
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