浙江国际赛车场“硝烟”再起，新速赛ROUND4著名车队大放异彩

5月12日，浙赛新速迎来2019年 Round4，浙江国际赛车场上方再次燃起熊熊“战火”。当天，比赛尚未开始，气氛就已经进入高度紧张的状态，特别是杭州梦想车联运的两支车队杭州梦想车WTDCR&运通祥宝WTDCR在最后时刻才确定12人大名单，足以见得所有的参赛者都希望选出最强阵容，拿出最好的状态应对这场比赛。当天的浙江国际赛车场，可谓是“硝烟”四起，群雄争霸，赛事精彩纷呈！

浙江国际赛车场集结各路车神

Round4的阵容依旧豪华，先来看看车队选手及赛车安排。经过一番深思熟虑，A组中代表车队出征的是钟铠，他的GK5战车成绩一直很稳定，但是在A组中，作为冲击奖杯，钟铠还是非常有信心的；B组中，则是安排了驾驶BRZ的楼浩，和从A组升组的李晟煜（R2&R3的A组冠军）；C组中，车队派出两位浙赛老将，孙寅和郑乒乒，两人同时驾驶A45 AMG在浙赛做成绩；死亡之组的D组，这次车队派出M power大军！有E92 M3 M2C M4 和M4 GTS 以及M5。阵容如此强大，令身处赛场看台等候开赛的观众心潮澎湃，激动不已。

激烈比拼燃擎浙江国际赛车场

比赛当天，气温一直处于30摄氏度以上，赛道地面温度一直在40摄氏度以上，车队立即对所有车辆做出合适的车辆胎压调整。在上午的练习赛中，AB组的赛车发挥稳定，一直保持自己在浙赛的最好成绩发挥。而马力较大的CD组车辆受温度困扰，无法很好的去发挥成绩。直到车手罗开罗驾驶M4 在练习赛中做出1.43.019的成绩候，车队车手倪思铭驾驶M4 GTS随之做出1.44.214。两位车手的稳定发挥，让车队车手信心大增！

在午间休息时刻，车队对所有的车辆，进行检查，做出合理的调整。

紧接着下午的正赛，车队车手钟铠驾驶GK5做出1.55.279的成绩，未能冲击金杯，获得A组亚军。楼浩驾驶BRZ 顶着高温，做出1.53.033做出个人浙赛最好成绩获得B组季军。C组比赛中，郑乒乒驾驶A45 AMG赛车，赛前已经做了散热系统的升级和动力的提升，做出个人最好成绩1.53.143。而孙寅驾驶的A45 AMG散热问题一直没有解决导致车辆尾速无法提升，也未能冲击领奖台。死亡之组D组，奥迪RS3优先做出1.42.855的好成绩。车队车手周科哲驾驶M4赛车，使用全热熔胎，顶住压力做出1.39.456的成绩，罗开罗驾驶M4赛车也立即做出1.41.639的成绩。在等到太阳下山之际，M4 GTS利用完美的车辆平衡性，直接刷新榜单1.38.946。历史性的包揽D组前三！ 也破解了浙赛无宝马的谣言！

浙江国际赛车场的各类赛事都在如火如荼地进行，比赛也越来越专业，越来越精彩。如果你还没有了解过赛车的魅力，那无疑是一个莫大的遗憾，光是作为观众观看赛事都让人觉得刺激和无比解压，更别说赛车为每一个参赛人员所带了的美妙感受了，值得更多感兴趣的人去体验！有浙江国际赛车场这样一个给软硬件设施齐全的的赛车主题乐园，还不赶快行动起来！

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