宝骏510销量致胜法门揭秘，配置均衡驾乘体验超出期望

汽车市场渐入寒冬，SUV市场竞争也越来越激烈，2019第一季度，宝骏510一共卖出了47442辆，稳居小型SUV销量第一。现如今汽车市场竞争越来越白热化，进口车国产、合资车价格下探、自主品牌新品层出无穷，宝骏510能够在其中脱颖而出，一直稳居小型SUV销量前列的地位，它有哪些致胜法门呢？

宝骏510配备了一款高扭矩的自然吸气发动机，起步非常顺畅，中前段动力响应很快，加速感受很好，。方向盘指向性很好，转向无明显虚位回馈力度适中，过弯无侧倾感觉，高速超车非常轻松，不用地板油，差不多踩下去三分之二就可以轻松超过大多数车了。满载五人开空调对动力的影响感觉也不大，整个动力储备还是很充足的。

宝骏510的自动挡和手动挡油耗差距不大，手动六档经济区间很广，自动挡变速箱匹配也非常顺滑，综合油耗分别是百公里6.3L和6.5L。高速在6个油以内，纯市区差不多7到8个油，表现还是非常惊艳的。

宝骏510的内部空间非常充足，空间优化的很好，后排也保证了两拳一掌的腿部空间。整车悬架调校软硬适中，偏舒适性调校。底盘对于细碎震动过滤不错非常不错，高速平整路段整车NVH表现良好。到了大的坑洼路面颠簸感控制的也非常出色，后排乘坐也一样很舒服，整个座椅的包裹性非常好。

宝骏510的乘坐空间很充足，储物空间绝对够大而且设计非常人性化，后备箱空间很大而且装卸非常方便，带大件行李也没什么压力。宝骏510的用料非常不错，新车也没什么味道，相比同级别其他车，这方面算是非常良心了。

作为一款爆款车型，内饰设计也非常重要。宝骏510在内饰设计方面也煞费苦心，纵向横向综合比较，宝骏510的内饰在同级别总算是最有档次的了。拥有软性材质点缀的中控平台，镀铬饰条适当的修饰着中控台的边缘。整体的内饰给人感觉和时尚简洁，用起来也非常方便。

配置上宝骏510也是非常丰富，配备了ESC车身电子稳定系统，前排正面双气囊+侧气囊，高档的防炫目内后视镜，还同时配备了倒车雷达加倒车影像，直接式胎压监测非常实用而且安全。宝骏510还配备了全景天窗、无钥匙进入、上坡辅助、刹车辅助等实用功能。

外观出色，做工用心，动力充足，操控表现好，同时配置高安全性出色，再加上一直以来的口碑发酵，这样的宝骏510有什么理由不畅销呢？

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