决战618途观、奇骏、博越买哪款最合算？

近日，618年中大促正如火如荼进行，各大电商平台早已开始了这场消费狂欢的竞速。为应对这场全国性的购物狂欢日，各大汽车厂商纷纷重磅推出空前力度的购车优惠政策来提振销量，对于消费者而言则迎来了低价买车的黄金时机。不过不管什么时候买车都要多家对比擦亮眼睛，把钱花在“刀刃”上。今天带来了SUV领域的三款热销代表途观、奇骏和博越，为更加客观严谨，分别以途观300TSI自动两驱丝绸之路风尚版、奇骏2.0L CVT智联舒适版两驱、博越1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版作对比，为用户解密买哪款才更值。

首先分析下三款车的购车优惠力度，经过官网查询如下：

经过对比可见，暨前段时间政府出台增值税下调政策后各大车企纷纷下调部分车型售价，比如博越就有5000元的降价，而途观和奇骏并没有降税方面的优惠。奇骏的有些优惠项目受条件约束，比如金融礼需交4.88万元的首付才可享受到。对比下来，博越以现金礼15000元、降税礼5000元、置换礼4000元、金融礼3年0息（价值7500元）综合累计高至3.15万元的优惠力度堪称三款中优惠之最，并且还提供5年免费的车联网流量，用户可以在车内免费享受到“网上冲浪”，厂家可谓是诚意满满。

三款车的外观笔者不做过多阐述，大家可以按照自己的喜好选购。先来看下三款车的内饰，从给人的直观感受来讲大众的内饰仿佛从第一代到现在基本没什么变化，整体设计相比奇骏和博越较为保守老气，给人沉闷的感觉，博越黑白相间的双色搭配再配上大尺寸、可操控的中控屏时尚感十足。座椅材质上途观采用皮/织物混搭的材料，而真皮材料只在顶配车型配备；博越和奇骏均采用了真皮材质，皮质细腻透气，座椅靠背厚实、乘坐舒适性上乘。可见在内饰方面，与博越和奇骏对比途观败下阵来。

动力方面途观和博越都搭载了涡轮增压发动机，动力充沛、加速性好。奇骏无论是动力还是操控方面表现较为“佛系”，就像它留给用户“城市SUV”的印象一样，提速慢并且底盘调教偏软，适合在城市道路行驶；途观和博越则有着良好的操控性，能够驰骋于各种不同的复杂路况，并且在山地这种恶劣的路况下也具备强大的通过性和汽车脱困力，并且博越搭载了博格华纳智能适时四驱（NexTrac），根据行驶路况不同，能够自动调整两驱或四驱模式，使驾驶更富有激情和乐趣。

汽车的安全性成为消费者选购车的重要指标之一，汽车智能安全配置与汽车的整体安全性密不可分。安全气囊、胎压监测、 ABS防抱死等常规的安全配置三款车上均有搭载，但显然不能满足日益复杂的道路环境。并线辅助、车道偏离预警系统能够提醒驾驶者后方来车以及当汽车偏离驾驶者原定路线及时预警，两项配置奇骏和博越上均配备，途观没有搭载；让人意外地是一向在豪华车上才配备的主动安全系统——城市预碰撞安全系统，三款车中只有博越搭载，博越以更为丰富高阶的智能安全配置居三车中安全性之首。

再来看三款车在智能网联方面的表现，出乎意料的是作为在国内畅销多年的SUV途观，竟然丝毫没有智能网联相关的配置，智能上落后其他两者一大截。奇骏和博越都搭载了主流的智能网联系统，将手机“装进”汽车，实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。博越的智能语音交互系统更为领先，不仅识别精度高而且更“懂”用户，比如发出“我饿了”的指令他会自动推荐附近的美食街，发出“我想看星星”指令就会自动打开天窗等等，带来人性化的智能出行体验。

经过上述对比可以发现，吉利博越以高品质的内饰加上在智能安全、智能网联方面的突出表现从三款车中脱颖而出，不过博越的售价却比途观和奇骏便宜很多，博越9.88-16.18万，途观19.48-23.18万，奇骏18.88-27.13万，博越以更亲民的售价以及空前力度的购车优惠成为三车中性价比之最。凭借超高的性价比以及过硬的产品品质，2018年博越以255695辆的全年销量夺得SUV“单品销冠”，销量强势碾压途观、奇骏众合资，好产品用户自然会买单，此次618购物狂欢节迎来了抄底入手智能互联SUV吉利博越的最佳时机！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：智能,汽车,安全,方面,优惠