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上汽继斯柯达昕动后推全新Polo plus,精致两厢车市场又添大将

来源:网络 时间:2019-06-19 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】说到高颜值的大两厢车,近日上市的大众Polo plus定榜上有名,其推出了全新的三条产品线,分别命名为全景乐享版、炫彩科技版与Beats潮酷版,这也显示了Polo这次希望将自己新的面貌展现给消费者。

说到高颜值的大两厢车,近日上市的大众Polo plus定榜上有名,其推出了全新的三条产品线,分别命名为全景乐享版、炫彩科技版与Beats潮酷版,这也显示了Polo这次希望将自己新的面貌展现给消费者。而作为其同门师兄弟的斯柯达昕动,在两厢车市场上也有着不俗的表现,同为大众集团旗下品牌,斯柯达昕动和大众Polo自然有着千丝万缕的联系。


外观:昕动时尚动感,Polo plus精致潮流

外观方面,昕动延续了斯柯达家族化的前脸设计,直瀑式的前格栅与造型犀利的灯组相连接,上下两段式的格栅造型营造出了极为动感时尚的前脸造型。侧面造型简洁干练,平直的腰线从前灯一直延伸到尾灯,拉伸了侧面的视觉长度效果。自动运动版还装配了15英寸的双色铝合金轮毂。无边框后窗玻璃和C型尾灯配合丰富的多线条设计,让整个尾部造型更显运动气质。而尾标换成字母之后,也增加了车尾的精致感。


POLO PLUS前脸的一字型格栅配合全新设计的灯组,还是非常具有大众的风格的。车身侧面与老款相比没有太多变化,只是车尾的细节做了不少处理,像造型别致的后包围和仿排气的镀铬双出等,还是比较精致时尚的。Polo Plus作为刚上市的一款新车,其外观上最主要的变化还是尺寸比之前的Polo 有所改变。长宽和轴距都有所增加,这样也保证了车内空间的更大化。而降低了13mm的高度,也将车辆中心下降,更显年轻运动。


动力:同门同宗,相差不大


动力部分,昕动与Polo Plus同样都采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率与最大扭距各有千秋但差别不大,所以在基础动力方面两车可以说几乎相同。传统系统昕动为6挡自动,Polo Plus则为6挡手自一体,平顺性和操控性方面可以说都非常不错。而工信部综合油耗两车都为5.5L每百公里,可以说在动力总成部分两者打了个平手。

空间:Polo plus有升级,但与昕动仍有差距


车身尺寸方面,昕动长宽高为4312/1706/1475mm,轴距为2603mm,除了宽度,其他尺寸大于POLO PLUS。身高180cm的体验者,坐进前排座椅头部空间还有4指。保持前排座椅不变,该体验者坐进后排座椅,头部空间为4指,腿部空间剩余2拳,不会让驾驶者和乘坐者有任何不适。昕动常规行李厢空间为372L,后排座椅可以按4/6比例放倒,最大的容积能够达到1255L,这样的表现足够令人满意。


Polo Plus长宽高分别为4053/1740/1449mm的车身尺寸,2564mm的轴距,与现款车型相比全面增加(高度有所降低),轴距增加了94mm。无论是乘坐空间还是储物空间相比现款都有一定的进步,后备箱容积常规310L,扩展后为1003L,较之昕动,还是有一定的差距。


总结:作为同门师兄弟,斯柯达昕动和大众Polo plus在一些方面的表现相差还是不大的,但是在空间方面,斯柯达昕动还是占有绝对优势,而且近期斯柯达有官降政策,目前终端还有2万左右的现金优惠,此时购买斯柯达昕动很符合消费者对于性价比的要求的。

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关键词:Polo,空间,柯达,还是,造型

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