昔日王者，升级国六排放标准之后，霸气依旧

国六真的来了，我国多省市于2019年7月1日起正式实施国六排放标准。国六政策实施是分阶段进行的，目前实行的是国六a标准，它与当前国五标准差别不大，主要是使用了国五标准的极限值，真正的国六标准是国六b，它被称为史上最严格排放标准，标准超过欧六，这无疑对车企是一次重大考验。而对于正在持币待购的消费者来说，是否为国六标准已成为他们购车选择的重要考量标准之一。

别克旗下的不少车型在国六标准刚刚发布时就满足国六标准，并一举达到更为严格的国六b标准。别克昂科威是别克旗下众多满足国六b标准的车型之一，昂科威通过增加发动机喷油嘴的喷射压力，升级传感器的精度，在保证不降低发动机动力同时能够达到国六b标准。

新车不仅仅在排放标准上做了升级，变速箱上的升级也是新车较旧款车而言较大的变动。2019款昂科威28T车型搭载9AT变速箱，20T车型搭载全新7速双离合变速箱，尤其有必要说一下这台经过重新调校的双离合变速箱，进步不止一点点，换挡速度和低速顿挫感都被控制得很好，对于20T车型搭载双离合变速箱其实也不难理解，20T车型的1.5T小排量发动机搭配双离合变速箱在行驶中效率更高，动力更平顺，油耗也能更低。

2.0T车型上所搭载的9AT变速箱更是十分强悍的存在，更多的挡位能够实现更佳的转速匹配，最直观带来的就是更好的油耗表现，而且平顺性也得以进一步提升。

强者只会越来越强，国六b排放限值环境下，别克昂科威凭借硬实力依旧强悍。

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