无损清理汽车发动机积碳问题，教你两种最有效的方法

发动机的积碳是困扰许多司机朋友的一个问题，积炭的存在对发动机造成了很大的危害。那怎样才能无损清理发动机的积碳?下面小编就和大家一块儿看一下，希望对大家能够有所帮助。

　　积炭形成的原因

　　首先，我们先来了解一下积碳形成的原因，积 碳形成的原因主要源自于不良的驾驶习惯和加注不达标的汽油，引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入气缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。

　　一般引擎中动力的源头是混合汽油，必须经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油便会附着于进气门上，遇到引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氧化合物，石蜡，胶质便会被烧成焦炭物，如果喷油嘴上有积污的情况，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油量。

　　糟糕的是，胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳，形成更厚的积碳，更厚的积炭再吸收更多的汽油，如此恶性循环，到进气门因积碳过多，以致无法紧闭时，使引擎无法运行为止。

　　积碳带来的危害

　　1. 当积炭黏附在进气门时，促使排气门关闭不严以至漏气。发动机气缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激启动困难，怠速工况下出现抖动，积炭能吸附一定都混合气，从而降低发动机的功率。

　　2. 当积炭黏附在气缸，活塞顶时，就会减少燃烧室容积，提高气缸压缩比，当压缩比过高，就会造成发动机早燃，降低发动机功率

　　无损清理发动机方法

　　1. 选择具有强力清洁功能的机油

　　我们都知道机油具有清洁作用，机油的清洁原理是：机油通过流动将发动机内部零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环过滤后达到一定的清洗清洁作用。

　　同时，机油还有抑制积碳形成的作用，所以，我们在为爱车保养的时候一定要选择具有强力清洁作用的机油。

　　2. 打吊瓶

　　其实就是吊瓶里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门，喷油嘴等部件中的积碳发生溶剂溶解反应。再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。

　　有一点值得注意，吊瓶通过排气系统将清洗掉的积碳排出，但积炭非常严重的话，会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。

　　总而言之，很多车主在保养车的时候，汽修厂一定会提倡，给你的汽车清理下积碳，频繁清积碳并没有什么坏处，只是比较费钱，越是高级的车，越价高。但是一般情况下，发动机运转都比较正常，其实是没有必要清洗积碳的。只需要我们在保养的时候选用具有强力清洁功能的机油就可以了，大家现在都知道了吗?

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