7月13日,阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型在英国银石赛道完成全球首秀。该车由阿斯顿·马丁与红牛联合打造,搭载由Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机与Rimac提供的轻量化电池组成的混动系统,综合最大功率输出达到1176马力(865kW)。战神未来总共生产150辆,这一数字中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本,目前已全部售出。
阿斯顿·马丁Valkyrie在基本保持AM-RB 001原型车极具空气动力学设计外观的前提下,采用与F1赛车相近的黑/红涂装,恶魔般的配色让这款车看上去就是个不好惹的狠角色。此外该车没有设计传统外后视镜,而是以摄像头替代,并在车内A柱两侧的液晶屏上显示后视画面。侧面来看,Valkyrie的整体造型与时下部分Hypercar设计非常相似。目前阿斯顿·马丁暂未公开车身细节设计以及所能够带来的空气动力学效果。
Valkyrie所搭载的V12发动机是由阿斯顿·马丁和英国著名发动机制造公司Cosworth合作开发。根据阿斯顿·马丁提供的数据,Valkyrie搭载的6.5升V12发动机最高转速为11100rpm,最大功率达到了1015马力(746kW),混合动力系统综合最大功率输出达到1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米。
由于发动机部分零件(如曲轴、连杆等)采用了钛合金材质,并搭载了F1赛车技术的动能回收系统,阿斯顿·马丁Valkyrie的发动机总重仅为206千克,轻量化的动力单元搭配轻量化的车身,使得Valkyrie的性能进一步得到强化。此外,阿斯顿·马丁还表示Valkyrie的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。
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