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霸主相抗,丰田普拉多和途昂哪个好?

来源:网络 时间:2019-07-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近期,发现身边不少想买SUV的朋友都在关注丰田普拉多和大众途昂两款车

近期,发现身边不少想买SUV的朋友都在关注丰田普拉多和大众途昂两款车,听得多了,连我这种轿车党都开始感兴趣了,无聊时多也会关注这两款SUV。丰田普拉多和途昂哪个好?接下来我们就来对比一下,到底是途昂动力能更优越,还是普拉多越野能力更突出。


大众途昂是一款中大型城市SUV,不论是从动力上面的表现,还是底盘的响应速度都是非常不错的,体型尺寸更是媲美全新奥迪Q7。大众的汽车底盘可以说是很完美了,这也是历来德系车的优势所在。对于一般稍微崎岖的路况,对于四驱版途昂应该完全不在话下。

而普拉多的口碑一直都很好,可以说丰田普拉多是一个具有情怀的汽车。作为人们心目中越野能力的象征性车辆,一说到普拉多,各位是不是就想到了他的本家兄弟“陆巡”兰德克鲁泽呢。

普拉多搭载的是3.5升的自然吸气发动机,虽然动力方面不是出色,但是这款车在平时使用中动力也是足够用的了。 虽然外观方面这几年来没有多大的变化,但是还是一直深受众人的喜爱。相信大家都深知“陆地巡洋舰”的魅力所在,作为它的弟弟霸道,虽然之前在广告文案方面出过一些让国人不愉快的事情,但是通过厂商的一波操作,霸道还是成功的获得了消费者市场的一定地位的。

而途昂,作为一款体型超大的城市巨无霸,更多的在于舒适而不是越野。其实,对于我们绝大多数人来说,越野不是我们的应用场景,我们基本都是在铺装道路上行驶,偶尔会走一些土路,但除了很少一部分的offroad爱好者,很少有人会专门去越野对车辆进行可能性的有损行为。


真要越野,大部分人都知道应该选择的是牧马人、奔驰G系等纯越野车。其实普拉多的设计理念也是追求铺砖道路上的舒适和操控性能,而非真正意义上的“越野”。今天,我们就来对比一下,在大多数人的用车场景下,两车到底有哪些值得一提的地方。

丰田普拉多和途昂哪个好?外观对比


说到底,途昂作为一款德系大型SUV,整体设计非常的精致大气,品质感十足,其壮硕的车身线条,给人第一印象就是硬朗刚毅。对于细节而言,根本不顾那些细微末节,直来直去,看上去十分威猛。而普拉多作为一款典型的日系大型SUV,造型一反传统日系车的精巧,整体设计非常的粗犷,略有夸张的五幅进气格栅和丰田家族化的大灯造型,整体看起来虽然没有太多的质感,但也彰显出了一款硬派越野SUV所应有的强悍感。

丰田普拉多和途昂哪个好?内饰对比


途昂内饰做工很细腻接缝处都很紧密,用料也很好,摸上去手感很好,中控台采用大面积软性材料覆盖,边缘处缝线处理提升了细节层面的表现力,木纹饰板典雅大气,接缝间的精密把控也体现着大众家族一贯的工艺水准。虽然普拉多的内饰在同级别、同价位的SUV当中不算出彩,典型的硬派越野车内饰,日系风格,塑料感略强,中东版低配无大屏导航,所以低配车型可能看起来还不如图片上大气,但是实车内饰感受还是可以的,这方面见仁见智吧。

丰田普拉多和途昂哪个好?配置对比



在配置上,途昂拥有普拉多所不具备的自适应远近光LED大灯、全液晶仪表盘、全景天窗、电动/感应式尾门、自适应巡航、主动安全系统等等。而在面对城市用车环境的时候,途昂是要比普拉多更容易胜任的。另外有一说一,途昂的12.3英寸的大家伙液晶仪表盘,确实是完爆普拉托的4.2英寸的小朋友。

丰田普拉多和途昂哪个好?油耗对比



同等动力水平的,普拉多3.5L版本和途昂380版本进行对比,油耗其实还是差的有点多的,根据身边朋友和官方给的油耗,这里我取个平均点,普拉多市区里行驶一般百公里14升左右,途昂一般在11点左右。而高速上途昂油耗大概在7.5到8.5左右,普拉多在11L左右。普拉多的自重更大,有大梁,更偏向越野性能,而途昂只是轿车平台加大的多功能车,在用途方面是有本质区别的。

丰田普拉多和途昂哪个好?动力对比




途昂提供三款发动机分别为2.0T高低功率版和2.5T版,最大功率220kw,最大扭矩500,搭配7挡双离合变速箱,并且具备路况管理系统。普拉多全系的3.5L自然吸气发动机,搭配6挡手自一体变速箱,最大功率206kw,最大扭矩365,能提供两驱、高速四驱和低速四驱模式。普拉多是6缸大排量自然吸气,平顺,反应快,故障率低,油耗低,途昂是四缸涡轮增压发动机,虽然在低速行驶涡轮尚未介入的时候比不上自然吸气来得灵活,但一旦进入顺畅路段,涡轮介入就不是自然吸气比得了得了。这两台车面对不同的用户和人群,普拉多在自重更大的情况下,很难有与途昂相同的加速性和油耗,普拉多作为一个上市多年的老车型,对于动力的调校,预计整车的匹配完善度,恐怕稍稍逊色。

丰田普拉多和途昂哪个好?价格对比



相信很多小伙伴和我有一样的想法,途昂比普拉多还大,为什么却更便宜?价格上,大众途昂官方指导价为30.89-51.89万,并且终端价格基本稳定,基本没什么优惠,甚至部分地区还有加价。而丰田普拉多,其官方指导价为44.38-61.58万,相对于普拉多而言,途昂在价格上颇具优势,基本上全系都比普拉多便宜了十多万,特别自从去年12月全面停产了2.7升排量版之后,目前的国产版普拉多就只剩下3.5升汽油版,排量增加了,发动机成本增加了,导致整个国产普拉多成本瞬间涨上去,从之前2.7排量版37万不到的价位,一跃涨到了现款的最初价格46.48万元起,旗舰顶配版价位是63.68万元,让人不少人望洋兴叹。

丰田普拉多和途昂哪个好?空间对比




普拉多长5010mm、宽1885mm、高1880mm、轴距2790mm,而途昂车身长5039mm、宽1989mm、高1773mm、轴距2980mm,空间自然不用我多说,明眼人一看便知。途昂作为一款7座城市SUV,还是有他应该有的优势的。值得一提的是轴距上普拉多比途昂要窄20公分,别小瞧这20公分,这会对第三排的舒适性造成严重的影响。途昂的整体设计大气精致、品质感很足,整体感觉很凶猛,普拉多造型相对粗狂野性,整体彰显的是越野SUV的强悍感觉。

对比下来,关于丰田普拉多和途昂哪个好?两者都是7座大型SUV,侧重点不相同,普拉多侧重的是“功能性工具车”;途昂更侧重于普通路面,在品质及实用性上,很下功夫了,说句掏心窝的话,途昂更实用一些,而且它在安全性配置和多媒体配置上都要更胜一筹。

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关键词:普拉,丰田,对比,SUV,越野

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