谁才是15万级SUV最靓的崽？哈弗F7x、途观、日产奇骏大pk

10年的时间，中国自主品牌实现了一个突破。如今，自主品牌的车型无论是产品力还是品牌力都无可挑剔，获得了消费者的喜爱，在2019上半年SUV销量排名前十榜单上，自主车型就占据了近半壁江山。特别是在15-20万元这个自主品牌与合资品牌竞争激烈的区间内，自主品牌车型在颜值、动力、安全等各方面的表现都非常出众。为了更好的展现出国产自主品牌车型的出众实力，小编选取了三款车型进行同级对比：1-6月SUV销量榜前十两款合资车型途观、奇骏以及哈弗品牌旗下的首款轿跑SUV哈弗F7x，同属15-20万元区间内，谁才是更符合消费者需求的那一款呢？

互联时代 首看智能科技

在全球智能化的今天，对于站在时尚潮流前端的轿跑SUV来说，高智商是必须的。在智能网联层面，哈弗F7x拥有最新一代智能网联系统，这套系统在中控与终端之间采用以太网数据传输，速度达到传统CAN通讯网络的204.8倍，同时自带高速车载Wi-Fi，能够达到54MB/s的下载速率；智能语音识别系统达到了97%的识别率，并支持更为全面的语音识别操控项目，超越同级；与此同时，该车以800万+在线版权音乐、40万+高品质音乐，真正打造出了“移动音乐厅”，行车中随心畅享美妙音乐。

在智能科技配置方面，途观由于车型较老的缘故，几乎交了一张“白卷”；而奇骏也无力与哈弗F7x进行较量，通过上面两个图表的对比不难发现，奇骏除了具备一些最基本的智能网联配置和智能安全配置外，整体的智能科技配置全面落后于哈弗F7x，而哈弗F7x首搭L2级自动驾驶，并以无所不包的智能安全配置，以及最新一代哈弗智能网联系统的加持，让科技控们欢呼雀跃。

颜值至上 彰显时尚风范

作为哈弗品牌首款轿跑SUV，哈弗F7x采用i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，再次刷新人们对哈弗F系年轻化、智能化和科技化的品牌形象认知。哈弗F7x就像一位颜值爆表的时尚“青年”，奉行着“颜值即正义”的理念。首先外观就是哈弗F7x的一大杀手锏，整体造型动感流畅，力求实现空气动力学与运动美学的完美平衡。极具未来感的繁星式中网与彗星尾翼大灯，“最美天际线穹顶”的溜背造型，无不充满蓄势待发的张力，带来强烈的视觉冲击力。在15万的车型当中，你很难再找到造型如此惊艳的SUV，而且哈弗F7x的市场指导价为11.99-15.49万元， 11万价位就能享受到如此颜值爆表的轿跑SUV。同时2725mm的长轴距也为驾乘者提供了宽适的空间。

现款奇骏的外观设计进行了风格转型，一改旧款硬朗粗犷的风格，前脸与保险杠都采用了圆润的设计，车身运用了柔和化的线条，有了一点运动感。但实话实说，新奇骏的新潮感较为欠缺，始终没有让人眼前一亮的感觉，显得中规中矩。奇骏2706mm的轴距，三车中仅次于哈弗F7x，空间也有不错的表现。大众途观的外观很好沿袭了大众家族化的设计理念，同时通过车身线条设计也突出了“肌肉感”。虽然现款途观的外观在向时尚、动感靠拢，试图让大众车看起来不再那么“大众”，但在今天“新新人类”的眼中，途观始终摆脱不了稳重、内敛的风格。途观轴距是2684mm，空间仅能满足日常家用，较小的轴距决定了它的车内空间无法与哈弗F7x和奇骏相比。

相较途观、奇骏等传统SUV，哈弗F7x的轿跑造型更具动感、潮流的时尚风范，在汽车消费群体日益年轻的当下，更合年轻人的“三观”。即使为了营造完美的溜背造型，牺牲了一点后排头部空间，但有了2725mm超长轴距加身，哈弗F7x仍占据着内部空间的先天优势。

小结：

极具代表性的三款车型的比较让我们看到，虽然哈弗F7x、途观、奇骏各具特点，但哈弗F7x具备的种种特质却更能满足当代年轻消费者的需求。这一代年轻人对座驾的要求很高，既要好看还要好用，而哈弗F7x就是这样一款好车，时尚的外观设计、优秀的内部性能以及超越其他车型的科技性，使哈弗F7x上市以后迅速引起了90后消费者的关注，收获了很好的销量和口碑。哈弗F7x是哈弗品牌立足年轻消费者的需求重磅推出的产品，代表着中国自主汽车品牌最先进的制造水平，树立了轿跑SUV领域的新标杆。

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