德国当地时间8月2日,采埃孚股份公司发布2019年上半年业绩。数据显示,采埃孚上半年销售额为184亿欧元,调整后的息税前利润(EBIT)约为6.46亿欧元,低于之前预期。采埃孚认为,利润低于预期的主要原因是乘用车市场销量下降、研发支出的进一步增加以及新增厂房的费用。
“全球汽车市场下滑的程度超过预期,我们不能独善其身。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德表示。基于目前的业绩表现以及严峻的市场环境,采埃孚调整了2019财年的销售额和利润预期,预计2019财年销售额将为360亿至370亿欧元之间,调整后的全年息税前利润率(EBIT margin)将在4%至5%之间。
在4月举行的全球新闻发布会上,采埃孚预计集团全年的销售额为370亿至380亿欧元之间,调整后的全年息税前利润率(EBIT margin)将在5%至5.5%之间,经调整企业并购和销售后,现金流目标为约10亿欧元。
“我们对上半年对业绩并不满意,并计划通过资源配置调整来实现改善。此外,我们也采取了额外对措施来提高业绩。”采埃孚首席财务官康斯坦丁·绍尔博士说道,“采埃孚将继续投资面向未来的技术,如电驱动和自动驾驶。”据悉,采埃孚还将推迟或减少投资明显受到经济下行影响的领域。
值得注意的是,在一个月前采埃孚刚刚斩获史上第二大单订单,即价值数十亿欧元的8挡混动变速器的订购合同,这款产品将搭载在菲亚特克莱斯勒的车上。另外,采埃孚已经开始向客户大规模供应适用于豪华车型的电驱动产品。
“这些事例印证了采埃孚的战略以及技术开放的正确性。”施艾德表示。下一阶段,采埃孚将全面围绕“Mobility Life Balance”,即“衡以行道”的口号,在电动出行、集成安全、车辆行动控制以及自动驾驶四大板块展开相关业务,覆盖乘用车、商用车以及工业应用三大领域,进一步探讨关于移动出行的种种场景,提供多样更好的、具备可持续性的出行方案。
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