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长城汽车全球化战略掷地有声,背后力量不容忽视

来源:网络 时间:2019-08-21 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】迈出国门走向世界,一直以来都是中国汽车品牌努力发展的方向,尤其是国内市场步入微增长阶段,在全球范围内寻求增量,正成为不少中国汽车品牌向上发展的必由之路。

迈出国门走向世界,一直以来都是中国汽车品牌努力发展的方向,尤其是国内市场步入微增长阶段,在全球范围内寻求增量,正成为不少中国汽车品牌向上发展的必由之路。

    而细数今年所有出海的中国汽车品牌,长城汽车的表现绝对能够位列头部阵营。数据显示,今年7月长城汽车共出口新车7403辆,同比增长69.48%,1-7月累计出口新车37708辆,同比增长35.69%,在长城汽车逐鹿全球的关键之年,拿下喜人的成绩。

    从年初发布哈弗的“5-2-1”全球化战略伊始,到如今超高的同比增长率,长城汽车的全球化战略可谓掷地有声。究其缘由,长城汽车在技术研发领域、产品阵营、全球化生产方面的布局,以及相互之间的高效协作,成为其背后有力的支撑力量。

    构建全球研发体系,牢牢掌握核心技术

    在竞争趋向白热化的汽车市场中,核心技术实力对于车企来说变得愈加重要,甚至可以说,这是一家汽车企业能否存活的关键。

    因此,为了更好地面向全球市场,同时提升自身产品的竞争力,在技术研发领域,长城汽车始终坚持“过度投入”,并先后在日本、美国、德国和韩国等地设立海外研发中心,构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局。由于可以充分共享当地的供应商资源、人才资源和良好的产业优势条件,长城汽车构建的全球研发体系,正成为推动其全球化进程的坚实力量。

长城汽车全球化布局

    面对影响整个汽车产业的新四化变革,长城同样作出了极具前瞻性的布局,为其在全球智能科技发展和应用层面捷足先登抢得先机。早在2009年,长城汽车便启动了自动驾驶技术研究,并于2017年初,正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。在新能源领域,长城汽车于2012年起便开始开展电芯的研发工作,旗下零部件公司蜂巢能源,更于今年开创性地推出高速叠片电池、全球首款无钴材料和四元材料电芯,成为引领行业发展的全新风向标。

    基于对智能网联技术和汽车产业发展趋势的深刻洞察,长城汽车还于7月15日,发布了领先于时代一步的“GTO全域智慧生态战略”,提出通过5G+AI,联合全球生态合作伙伴,全面革新汽车的出行服务体验,引领行业告别传统功能车,为用户带来更加人性化、充满智慧的出行机器人。

长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”

    可以说,因为前瞻性的战略眼光,长城汽车及早构建出了全球研发体系,帮助其牢牢掌握核心技术,而遍布全球的研发布局,又反过来为长城汽车勾画出清晰可见的技术发展路径,为长城汽车在战略层面脱颖而出,提供了科学、客观的依据。

    四大品牌齐发力,全面布局各个细分市场

    如果说核心技术是一家车企能否存活的关键,那优秀的产品,以及能够全方位满足消费者各个细分需求的产品阵营,则是其能否活得出彩的必然要求。特别是面对全球市场,每个国家和地区的消费者喜好都不尽相同,唯有灵活运用核心技术,全面布局各个细分市场,才能拿下更多的市场份额。

    目前,长城汽车拥有包括哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡在内的四大子品牌,分别应对SUV、豪华SUV、皮卡和新能源市场。在各子品牌之下,又细分出多款车型,来满足消费者的多元化需求。以哈弗品牌为例,无论是从级别上划分的小型、紧凑型、中大型,还是从功能上划分的城市、越野,抑或是从风格上划分的家用、时尚,消费者总能从哈弗的产品阵营中,找到自己钟意的那一款。

哈弗H9-2020款

    这也是为何,哈弗品牌能够成为“中国SUV全球领导者”,全球累计销量在2018年底突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。领先的核心技术实力,加上完善的产品矩阵,使得哈弗品牌在出海的路上,拥有乘风破浪的实力。

哈弗F7

    更加重要的是,不仅哈弗品牌具备这样的实力,长城汽车旗下其它三大子品牌同样根据消费者需求,打造出了完善的产品阵营,并推出了极具特色与差异化的产品。其中,WEY品牌开创中式豪华SUV之先河,欧拉品牌以高品质刷新公众对电动小车的认知,长城皮卡则以最新推出的长城炮开启中国皮卡乘用化时代。随着四大品牌的一同发力,长城汽车在国际市场的表现将更加耀眼。

长城炮皮卡

    全球化生产,进一步辐射海外市场

    想要输出完善的产品矩阵,构建全球化的生产布局,达成精益高效的量产能力就显得十分重要了。

    在开启逐鹿全球的征程后,长城汽车规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉9大生产基地,以及厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、等5大KD工厂,最终形成“9+5”的全球化生产体系,强有力地支撑起长城汽车的全球化战略。

    目前,保定、徐水、天津、俄罗斯图拉工厂以及5大KD工厂均已建成投产,重庆永川工厂也即将于月底竣工。其中,作为中国汽车品牌在海外的首个全工艺制造工厂,长城汽车俄罗斯图拉工厂的意义非凡。它的建成投产,不仅能够帮助长城汽车深入俄罗斯本地市场,还将辐射俄罗斯、哈萨克斯坦、摩尔多瓦等东欧国家,成为长城汽车打通亚洲和欧洲市场的重要节点。

长城汽车俄罗斯图拉工厂

    此外,通过本土化的深入布局,长城汽车也能够更进一步了解国际市场消费者的喜好,完善质量管理体系,打造更贴合当地市场需求的产品及品牌。而这,正是全球化生产布局更深层次的意义所在。据悉,在图拉工厂竣工投产后,哈弗品牌在俄罗斯市场的表现堪称惊人,截至7月份,其356%的超高同比增长率,已然跃居当地市场中国汽车品牌销售第一名。

    通过构建全球研发体系,为产品实力赋能,进而打造完善的产品矩阵,并以全球化生产体系加以落地,长城汽车背后的支撑力量不仅各自坚挺,还相互高效协作,凝成一股了足以突破“海岸线”的力量。相信随着这股不可忽视的背后力量的持续发力,长城汽车必将在逐鹿全球的征程中一路披荆斩棘,高歌猛进!

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