领克03告诉你，什么叫做兼顾运动与豪华

放眼国内外汽车市场，紧凑型轿车总是竞争最为激烈的一个细分市场。作为各大车企的必争之地，厂家也将更多的目光和精力投向这一细分市场，紧凑型轿车也由此变得越来越成熟，诞生出了众多优质的车型。再加上近些年来，国民收入的持续增长，越来越多的年轻消费者加入购车的行列，使得本来就竞争激烈的紧凑型轿车市场变得更加火爆，也就催生了奥迪A3、领克03等诸多深受年轻人喜爱的紧凑型轿车。

　　领克，作为吉利与沃尔沃共同开发的中国新时代高端品牌，一上市便已瞄准了紧凑型车型这个火爆的市场，从常规的suv 01到跨界suv 02再到轿车领克 03都是主打紧凑型这一细分市场。一次偶然的机会，我陪朋友去试驾了一下领克的03，感觉无论是外观、内饰还是操控都不是其他中国品牌能比的，那么，如果用领克03和豪华品牌入门级的A3相比，结果会怎么样呢？

　　对比的前提当然是要有可比性，我们来看看这奥迪A3和领克03的价格区间，领克03官方指导价位是11.38-16.68万元，而奥迪A3的官方指导价位是18.86-25.09万元，即使是领克03的顶配车型也比奥迪A3的最低配价格少了2万元，所以，在价格不占优势的前提下，奥迪A3能否抵御住来自中国品牌旗下的领克03的冲击呢？

　　动力部分：

　　相比领克03，相信大家都比较熟悉奥迪A3，动力部分A3用的是和大众高尔夫一样的1.4T以及2.0T发动机，最大马力分别为150Ps和190Ps搭配的是7速双离合变速箱，1.4T车型的最大扭矩为250N·m，2.0T车型为320N·m，1.4T的百公里加速为8.4秒，前段还算可以，到了中后段加速就显得比较吃力了，和领克03相比，这也算是一大缺点了。

　　领克03的动力系统是由吉利和沃尔沃联合开发的，其中领克03搭载的1.5TD Drive-E系列发动机最大180马力，最大扭矩265N·m匹配的是一个7速湿式双离合变速箱，数据和实际体验的效果都要比A3更强劲一些，起步地板油，随时可以让它215宽度的前轮发出“悦耳”的叫声。而如果你觉得还不够的话，别急，还有领克03 2.0TD以及领克03+这个性能怪兽供你选择呢。

　　内饰：

　　第一次坐进领克03给我的印象就是这一个包裹性极强的赛车座椅，真的无侧漏哦。面前是一整块10.25英寸的仪表，左边车速右边转速非常简洁显示清晰而且可以变换的模式很多。手握着领克03皮质细腻的三幅式方向盘，它的功能按键很多，中控台微微倾向驾驶座，给你一种环抱感，即使不开动它你也会觉得安全感爆棚。

　　反观奥迪A3，作为入门级车型，满眼都是廉价的硬塑料和长时间未换代的内饰风格，怪不得车评人坐进奥迪A3也把内饰忽略不说了，因为真的很奥（廉）迪（价）。虽说有一个升降的中控屏，但是白天反光还是挺严重的，而且这个尺寸放在如今是有一点小的，和领克03相比，奥迪A3跟“豪华”真的是不沾边。

　　配置方面：

　　说到配置方面，试驾过程中，试驾专员给我们演示领克03的ACC自适应巡航真的很惊艳，这个价位就能拥有能够刹停的ACC和主动刹车系统和沃尔沃一模一样。

　　既然和沃尔沃师出同门，我一进入领克03车内也是没有闻到什么异味，这也得益于领克03的用材都是选用环保材料，配合领克和沃尔沃共同研发的AQS空气质量管理系统，相信开过沃尔沃的人一坐上领克03就能感受到熟悉的“味道”。

　　而作为入门级车型的奥迪A3在配置方面就显得有点拿不出手了，低配车型别说ACC和主动刹车了，甚至连定速巡航都没有配备，卤素大灯作为光源和领克03的“北极之光”相比真的就和蜡烛一般了。A3毕竟是作为豪华级品牌的入门级车型，配置自然是到更高的配置会下放的，但是同等价格的情况下A3的配置与领克03相比还是相当“朴素”的。

　　总体而言，在产品重合区间对比领克03和奥迪A3，领克03在动力，内饰以及配置方面更具有优势，而奥迪A3作为豪华品牌入门级车型，从动力系统和内饰配置方面无法看出豪华二字，但是其品牌溢价是他的优势，所以领克03能达到这种水平是中国品牌新的标杆也让消费者看到了中国品牌的希望，相信市场会给领克03证明，领克的用心也会收获应得的回报！

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关键词：A3,奥迪,车型,品牌,配置