捷达vs5与宝骏530对比，懂车的消费者都选它

近几年，宝骏在国内汽车市场一直有着不错的表现，高配低价也在国产品牌中被誉为“神车制造营”，而在如今的市场上，作为新晋品牌的捷达，也得到了不少美誉。那么，捷达与宝骏，到底谁更有市场优势呢？我们就拿即将上市的捷达vs5与宝骏同价位的宝骏530做一下对比，看看捷达vs5与宝骏530对比，消费者该选谁呢？

捷达vs5与宝骏530对比，市场地位相近

为什么要说捷达和宝骏的市场地位相近呢？这是因为捷达寄生于一汽大众旗下， 但由原先的单一车型独立成一个针对国内市场而推出的特供品牌，研发、生产、销售都只针对国内，因此它在本质上就是国产品牌，而宝骏也一样，虽然也背靠上汽通用，但是从成立到如今，一直都是定位为国产车，另外还有东风日产下面的启辰，以及华晨雷诺旗下的观境等国产品牌。

但和宝骏有着多年的市场积累不同，捷达只是一个新秀，旗下的第一款车型VS5也要在9月5日才能上市，目前的预售价为8.98万-11.98万，而这个售价也恰好对标宝骏的紧凑型SUV：宝骏530，所以接下来，就直接以530为例，看看这款出身相似的捷达新车有什么样的表现。

捷达vs5与宝骏530对比，捷达vs5动力使用成本大

先看核心动力，捷达新车使用1.4T发动机匹配6AT变速箱构成的动力总成，最大功率150马力，不过这台爱信6AT技术比较老旧，大多数技术都是延续10年前的老技术，虽然看似成熟稳定，但实际上已经过时，而且这台1.4T加95油，后期的用车成本相对较高；宝骏530所使用的1.5T+CVT变速箱组合，不仅动力成熟稳定，养车成本也很低，最大功率151马力，和VS5差不多，但这台1.5T只需要92油，再加上CVT模拟8档作为加持，后期的用车成本更低。

捷达vs5与宝骏530对比，宝骏530内饰更显诚意

再看内饰，和大多数的同级车一样，VS5只使用了比较多的硬质塑料，因此在视觉上没什么高级感，再加上成本有限，所以在做工上也不如一汽大众的其他产品，反倒是宝骏530很让人讶异，除了硬质塑料外，还增加了一定的软性材料作为中控台、门板内衬的填充物，所以摸上去要更加柔软，也更有档次，毕竟宝骏的诚意在众多国产品牌里也算数一数二。

捷达vs5与宝骏530对比，宝骏530更值得选择

捷达vs5背靠一汽大众，让很多消费者都对它抱有太大希望，但是，正所谓希望越大失望越大，从各方面来看，捷达vs5并没有消费者期望中的高级感。而宝骏530虽与捷达vs5市场地位相近，但是在产品表现力与动力配置方面，都要优于捷达vs5，最后应该选择谁，想必消费者也是一目了然。

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