北汽集团用“大智慧”与“高科技”创造世园会新风景

2019年9月9日，北汽集团队列自动驾驶技术展示和示范运营车队来到北京世园会园区，带来北汽集团智能网联汽车技术最新成果展示。

北京世园会是一幅绘制人类生态文明的美丽画卷，是一次共谋全球生态文明建设的重大契机。作为世园会全球合作伙伴，北汽集团不仅为世园会提供高品质出行服务，更以新能源与智能网联科技向全世界展现中国出行科技，为人类未来出行贡献智慧。

（北汽集团队列在世园会）

此次展示的队列自动驾驶技术由北汽集团自主研发核心部门北汽研究总院开发。北汽集团研究总院队列自动驾驶项目负责人介绍，车队由3辆图雅诺商用车组成，1号领航车为人工驾驶，后面2辆跟随车辆为自动驾驶，北汽集团整个车队使用了先进的传感器设备，跟随车辆通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器，对车辆及周围环境进行探测，通过无线通讯设备实现数据共享和协同控制。

（北汽集团队列在世园会）

运行期间，北汽集团车队内部会通过短距离无线通讯设备实现数据共享和协同控制，跟随车辆通过多传感器融合技术，对车辆周围环境进行感知。如果有车辆临时请求加入车队，北汽集团车队会提前预判并减速，然后通过云端进行统一调度，待车辆加入车队之后，驾驶员就可以解放双手。

无论是车辆入队还是离队，通过一系列技术保障，都能够确保车辆行进轨迹的一致性以及车间距的精准度。而5G的加入，更是提升了北汽集团整个车队的科技含量，通过中国电信5G通讯技术，上传队列车辆的运行数据到大数据云平台，实现对车队运行的监控与管理，通过云平台进行数据分析，可进行车队运行的调度与控制。

（北汽集团队列在世园会）

全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”是北汽集团面对日新月异的汽车科技革命，按照高质量发展理念提出的科技创新战略。

在2018年世界智能网联汽车大会期间，北汽集团提出智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略，围绕“保护、优化、解放、个性、和谐”五大进化维度，发力智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大战略重点领域。大会期间，北汽集团还成功展示了搭载队列自动驾驶技术的BJ80车队，目前该车队已在首钢园区进行了常态化的示范运行。

（北汽集团智能网联汽车五年行动计划）

 “我们将以充分的测试验证和成熟的示范运营，强化产品与场景的有机衔接。”在2019第六届国际智能网联汽车技术年会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽集团将加快建立电动商用车队列智能驾驶技术平台，并全面推动电动商务车、电动轻卡、电动重卡等产品在特定场景的示范运行，为2022年北京冬奥会、城市接驳、高速公路物流运输等批量应用奠定基础。

此外，北汽集团还将依托逐渐完备的大数据中心和云计算平台，以指数增长的实际行驶数据，实现对智能网联汽车产品的持续动态升级。

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