全时四驱+大七座，德系高品质SUV，柯迪亚克日供66元起

德系车在国人心目中的印象还是不错的，一方面是因为以大众为首的德系品牌是第一批进入国内市场的海外汽车品牌，二是因为这些年来，德系车的品质也没有让消费者失望，丰富的车型也能够满足众多消费者的需求。今天要介绍的这款纯正德系中型SUV，同样是实力出色的一款，拥有全时四驱和大七座，顶配才不到25万，它就是柯迪亚克。如今官方给出让利2万现金和首付5成+日供66元起的金融政策，让你轻松将它开回家。

既然是纯正的德系中型SUV，不仅是斯柯达和大众有关系，柯迪亚克和大众这个级别的SUV同样关系颇深。首先柯迪亚克也诞生在MQB平台，造型硬朗犀利，提供5/7座两种车型，可以说是少有的全能型合资中型SUV，这也是它比途观L、探岳或昂科威等车型占优势的地方。而从设计来看，斯柯达品牌的家族语言赋予它出色的精致感，水晶切割的设计理念让它简洁中有着磅礴大气的一面，型面棱角分明颇显时尚。

车身侧面来看也同样非常修长，腰线刻画的较为明显，使得侧面看上去非常有型，这个时候再看它的尺寸。4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm的轴距，在合资中型SUV中算是最佳，比途观L、昂科威都要大一些，这也是为何它要提供7座的原因，自然是有这份实力。尾部设计相对比较具有层次感，尤其是标志性的C字型尾灯，点亮后具有较高的辨识度，再者就是斯柯达的品牌logo改为SKODA字样，显得更加简洁大气。

内饰方面，有人说感觉到一股大众的味道，毕竟是同根生，所以大家不要纠结它的德系氛围多么浓郁，咱们来看它不一样的地方。作为一款价格不高但定位挺旗舰的SUV，柯迪亚克此次改款对配置的升级很重视，比如全液晶仪表盘+多功能导航系统，这在同级别并不多见，甚至已经可以媲美一些国产品牌。另外就是内饰材质的应用，真皮与软性材质没有吝啬，从细节也凸显出柯迪亚克的高端感，保证大家不会因为小细节而对柯迪亚克失望。

动力方面，柯迪亚克目前全系搭载一款2.0T发动机，它的代号为EA888，相信大家可以放弃所有顾虑，大众这套最常见的动力得到了全球无数消费者的认可。相比同级对手，它没有让低配采用没有任何意义的小排量动力，但也没有因此提高价格，所以相比途观L，显然柯迪亚克更为厚道。如果选择高功率版本，加速约为7.5秒左右，但是油耗不过8L左右，无论从哪个角度来看，柯迪亚克都做到了同级的标杆水准。

总结：这款纯正的德系中型SUV，拥有四驱和7座，也有丰富的配置和超高性价比，即日起至9月30日，它还享受首付5成+日供66元或现金礼包2万元等丰富的金融活动，让你25万买顶配不是梦想！

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