在奥迪、宝马面前秀实力？奔腾T99让消费者感慨“真香”

不知从何时开始，人们发现生活中到处都有"真香定律"，而这一定律也同样存在于和出行息息相关的汽车行业。曾经，发动机、变速箱等汽车核心零部件技术一直被外资、合资品牌掌握，其车型产品也因此赢得了不少消费者的信赖。不过，随着中国品牌的崛起，这一局面逐步被打破——中国汽车企业在技术上不断进步与突破，特别是在发动机、变速箱等技术方面已具备与外资、合资品牌一决高低的实力，大量消费者也遵循"真香定律"成为了中国汽车品牌的拥趸。而于日前下线的奔腾T99大五座智慧旗舰SUV，就是一款搭载了自主研发发动机和国产变速箱的车型，其动力表现比肩同级别的奥迪和BMW，让消费者再次被中国品牌的不俗实力所震撼。

动力表现全面提升，比肩外资、合资品牌

众所周知，发动机、变速箱对车型的动力表现有着直接影响。目前已上市的奔腾T77、奔腾T33车型在动力性能上均展现出中国品牌的优异水平。而作为一汽奔腾T系列的旗舰车型，奔腾T99在该方面的表现则更进一步。

奔腾T99搭载的高性能2.0T发动机是由一汽集团自主研发的CA4GC第三代发动机，匹配盛瑞第二代8AT变速箱。该发动机额定功率为165kW，峰值扭矩达到340N·m。值得一提的是，奔腾T99的动力表现优于同级别奥迪DKU发动机的140 kW、320N·m以及BMW B48B20B发动机的135 kW、300N·m。

当然，在奔腾T99动力表现的背后，有着多项先进技术和工艺为支撑。例如全铝发动机设计、350Bar喷射系统、双流道超低惯量高响应电控增压技术、高压缩比米勒循环、超低摩擦技术、发动机智能热管理模块技术以及终身免维护静音链、高效低噪齿轮技术等，这些先进技术与工艺的应用使其相比上一代发动机具备了更高的热效率、更低的油耗表现、更快的响应速度，符合目前最为严苛的国六排放标准，同时也提高了整机的可靠性，丝毫不逊色于外资、合资品牌的同级别发动机。

体现品质与技术，务实之作助力奔腾品牌向上

身为一汽奔腾物联网汽车的旗舰车型，奔腾T99除了拥有一颗强悍的"中国心"之外，也承载着一汽奔腾多年来积累起的丰富的造车经验和对消费者的满满诚意。从"光影魅学"设计语言、体现人车生活哲学的轻奢内饰到最新的D-life 5.0系统、人车智能交互、3D全息投影，可以说，奔腾T99是一汽奔腾在对市场和消费者具有深刻洞察之后，奉上的务实之作。

在一汽奔腾发布"新奔腾"品牌发展战略的一年里，新奔腾已在"物联网汽车创领者"目标指引下，先后为市场和消费者带来了饱含物联科技之美的奔腾T77、奔腾T33。随着奔腾T99的下线，它将与兄弟车型一起，组成奔腾T系列的完整产品矩阵，继续巩固奔腾T系列在市场上取得的地位，为奔腾品牌和产品的向上发展持续注入动力。

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