真抗撞，宝沃BX7的碰撞等级竟是航母级别?

提起如何选车，有人喜欢配置丰富的，有人喜欢颜值高的，总之，萝卜青菜各有所爱。不过，归根到底，一辆汽车最重要的还是它的安全性能。如果连最基本的人身安全都无法保证，那其他方面根本无从谈起。

因此，针对车辆的碰撞安全上，包括中国、美国、欧盟都有一套针对车辆被动安全性能评测体系，例如我国的C-NCAP、C-IASI、欧盟的E-NCAP、美国的IIHS等等。

不过，虽然不同的评级机构标准不尽相同，但总的来说，这些机构都代表了所在地区汽车安全测试的最高标准，拥有相当高的权威。甚至可以说，如果一辆车能在这些评测标准中取得高评价的话，那无疑就最好的“招牌”。

在目前众多品牌中，宝沃汽车在这些碰撞测试所取得的成绩尤为亮眼。其旗下的宝沃BX5就在C-NCAP安全碰撞测试中取得高达57.3分（满分61分）的高分，收获五星评价。

而同样秉承德国领先"工业4.0"理念所打造的宝沃BX7也凭借满满“干货”，通过了标准严苛的E-NCAP碰撞测试。而这也足以证明宝沃汽车是值得消费者所信赖的出行伙伴。

那么宝沃汽车在到安全配置上底有何硬核实力？这里，我们透过宝沃BX7来得出答案。

首先，便是在选材用料上。

众所周知，车辆在发生碰撞后，车舱发生严重变形，前排人员被卡死、无法及时逃生，是车祸造成人员伤亡的主要原因。

基于这点，宝沃BX7以最大限度的坚固车身，为行车安全强制上了一份保险，应对各种形式的碰撞，竭力减轻对驾乘者和其他车辆的伤害。

其高达79%的车身高强度钢比例，加上整车超过5,000个的车身焊点数，100%合格的安全焊点，使整车扭转刚度超过23,000N·m/deg，远超行业平均水平。

同时，其A、B柱加强钢板及前防撞梁等位置所应用的1,500 MPa热成型钢的抗拉强度更是同级领先，达到了装甲车和航母的钢板强度标准，可谓将空间安全"武装到牙齿"，极大减轻碰撞时对车内成员的人身安全威胁。

另外，宝沃BX7在制造工艺上也堪称优秀。其采用豪华品牌车型专属的耐腐双面电镀锌钢板，相比热镀锌钢板和普通钢板，双面电镀锌钢板的锌涂层更均匀，耐久性更好，抗腐蚀性能比普通钢板高50%以上。配合空腔注蜡工艺，可以确保车身12年防腐。同时，车门则使用一体成型技术，整体强度提升30%以上。

除了被动安全，宝沃BX7拥有一整套先进的科技配置。其同级领先的16项电子安全配置，让安全如影随行。

其中，ESC车身稳定控制系统、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等耳熟能详的主动安全配置，与精心调校的双独立悬架相结合，打造出稳健的车身姿态，能够灵活应对多种路况。

同时，宝沃BX7还配有EBP制动盘预填充系统、STC转向力矩控制系统、CBC智能弯道辅助系统等一系列同级领先的电子安全配置，有效提升制动、转向等操控表现，御敌于先机，防止碰撞的发生。

值得一提的是，及时的事故救援亦是减少车祸伤亡的关键步骤。当碰撞事故发生瞬间，宝沃BX7可以支持通话从气囊弹出到ECALL确认拨打救援电话，耗时仅需1.6秒，在整车断电的情况下仍可正常操作，第一时间帮助乘客脱离险境，提供无微不至的保护。

写在最后

安全无小事，购车需谨慎。

一款新车质量到底如何，碰撞测试结果，就是消费者购车的指南。

德国工业4.0制造工艺保证下的宝沃BX7，不仅为驾乘者缔造了全时空安全防护体系，同时也树立了行业全新的标杆。

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