奥迪A6L和辉昂哪个好？同出自MLB平台选谁合适

奥迪A6L和辉昂哪个好？“不怕宝马与路虎，就怕大众带字母”。自从辉腾停产之后，大众旗舰轿车的位置正式交到了辉昂手中。辉昂继承了大众品牌内敛沉稳、商务精英的气质，综合实力出色，将宝马五系、奥迪A6L等豪华轿车列为竞争对手。

其中奥迪A6L还是辉昂“孪生兄弟”，二者都有浓厚的德系基因，而且都出自MLB平台，采用同款底盘等核心部件以及技术，但是在售价方面，辉昂却比奥迪A6L低10万左右，二者的差距似乎只有商标。奥迪A6L和辉昂哪个好？今天就来分析一下。

从外观来看，辉昂的外观设计气场十足，堪比BBA的豪华轿车。前脸进气格栅采用镀铬装饰与大灯组连为一体，灯组的上沿也采用镀铬条的设计，作为中网的延伸，看起来非常精致。再加上近1.9米的车宽，使得整车气势逼人。

辉昂的车身侧面，由引擎盖上凸起筋线延伸至尾部，另一道腰线则从前轮毂后方穿过两扇车门延伸至后轮毂，与上面的腰线相平行。车身侧面多条平直的线条，让整车看起来非常帅气。尾部大量的镀铬装饰与前脸相呼应，粗壮的镀铬尾排，为整个尾部增添了几分运动感。加上整车高品质的车漆工艺，让辉昂看起来雍容华贵、气势十足。

再看A6L的外观，最新的奥迪家族式的设计语言，整体棱角分明，扁平化的六边形进气格栅战斗气质浓烈，全由折角构成的大灯十分犀利。侧面线条舒展，弧形的切线富有动感，搭配18寸刀锋轮毂，运动感十足。A6L的尾部也力图营造一种稳重大气的感觉。

两车同为C行政级轿车，但是外观的设计方向是截然不同的，A6L逐渐偏向年轻化，车身设计流畅动感；而辉昂一如既往的走稳重大气的感觉，符合行政轿车的定位。如果你的用车场合更加正式，相信辉昂的气质会比较适合。

通过两车的内饰以及各项配置对比，能迅速看出两车的定位以及差异。下面拿辉昂380TSI两驱旗舰版售价42.80万和奥迪A6L 40TSI豪华致雅售价40.98万对比，虽然二者在售价上有些差异，但辉昂已经是中高配车型，而奥迪A6L只是入门的基础款。而且在终端售价上，辉昂售价低于奥迪A6L近10万，性价比不言而喻。

在外观配置上，辉昂具备全LED灯源，并且多出转向辅助灯、转向头灯、车前雾灯等配置，灯光阵容比起有“灯厂”之称的奥迪还要豪华。另外，奥迪还有“官车”之称，但是在舒适性、便利性上面辉昂表现出了更显著的优势，除了豪华灯光，在外后视镜的配置上，辉昂不仅有后视镜电动调节、下翻、折叠，相比奥迪A6L还多出了加热、防炫目、记忆功能，更实用更具科技感。

在科技配置方面，辉昂给到的配置也更全面，具备9.2寸液晶中控大屏，支持Carpaly/Carlife、安卓系统，不仅有车联网系统，而且还具备220V电源接口，可以说应有尽有。

而且在车身尺寸上辉昂全面占优，其中车长和车宽上的优势分别为24mm和13mm，这带来更好的驾乘空间，也符合C级车对于车身尺寸上的要求。在舒适性方面，辉昂依旧比奥迪A6L更彻底。在价格更低的情况下，辉昂在主副驾驶都多出了腿托调节、座椅加热通风和按摩功能，后排座椅也非常舒适，具备前后、靠背、腰部调节，还有小桌板，尽管不当官车使用当家用车也非常不错。而且除了空间以及座椅功能上的优势，辉昂还有大面积全景天窗，相比奥迪A6L的分段式天窗带来更通透的舒适体验。

在动力方面，两车共享MLB平台，在40万售价的车型当中，都采用2.0T涡轮增压四缸发动机，搭配7速双离合。而辉昂在终端售价更低的情况下配备2.0T的高功率发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为350Nm，百公里加速8.1S，百公里油耗8L左右，相比奥迪A6L还小有优势，所以说辉昂是换标的A6L并非空穴来分。而且同平台打造，价格更低的情况下辉昂还具备全车电动吸合车门等极具质感的配置，另外电动感应后备厢、车载冰箱、后排小桌板，这些功能也非常实用。

总结：辉昂外观低调内敛而不失豪华感，拥有远超同级别的豪华配置，而A6L在经历换代后，设计偏向年轻化，三联屏的设计酷炫十足，在售价更低的情况下，辉昂实用性、灵活性更强。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：A6L,奥迪,售价,配置,豪华