随着TCR赛事在国际赛场的火热,来自全球的汽车厂商也先后加入了这项赛事,像我们中国的品牌领克、还有大众、奥迪、现代等等,现在终于迎来了一家日本厂商——马自达。
前不久,马自达在美国发布了基于全新一代马自达3 昂克赛拉(参数|询价)打造的TCR赛车,这辆车由美国赛车公司Long Road Racing打造。Long Road Racing一直专注于利用马自达车型参加比赛,并负责运营着World MX-5 Cup赛事。
虽然马自达在民用市场上一直坚持着深耕自然吸气发动机,但是在赛场上马自达3 昂克赛拉TCR赛车不得不按照赛事规则打造,它使用了2.0升涡轮增压发动机,最大功率350马力,峰值扭矩达到了490牛·米,匹配的是SADEV品牌6前速序列式变速箱(XTRAC选装)。
在底盘方面,TCR赛车仍旧保持了前麦弗逊的悬架形式,使用了Biltein的竞技减振器(Ohlins选装),制动系统来自Brembo品牌,并配上了来自RAYS的18寸轮圈以及米其林轮胎。
在车辆电控方面,发动机管理系统由马瑞利提供,数据系统以及仪表盘则来自Motec。此外还有Recaro的座椅MPi的方向盘在车内护航。可以说马自达3 昂克赛拉TCR赛车已经用大牌武装到牙齿了,一点也不逊于那些已经征战多年的TCR老炮,接下来就看它的实战能力如何了。另外,编辑认为马自达TCR赛车的宽体是现阶段TCR赛车中做的最好看的,比心。
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