10万的SUV车搭载2.0T+8AT？这车有点败家

10万的SUV车有不少,毕竟这一价格区间算是目前消费者的购车首选,各大车企在10万的价格区间也投入了大量SUV。但你会发现,这一价格区间的SUV大多数是以1.5T甚至更低的动力为主,毕竟按照实际用车需求来看,10万的SUV车大多以家用为主,1.5T发动机的动力已经够用。但是你是否见过10万的SUV车搭载2.0T+8AT?今天说的这款长安CS75 PLUS就是如此,以全新A+级SUV之躯,愣是匹配了足以带动中型SUV,甚至是中大型SUV的动力总成,是不是有点败家呢?

其实了解长安CS75 PLUS的朋友都知道,这款车主打的就是明日座驾理念。简单来说,这是一款“当前过剩、适度超前”的车型,不然也不会从预售开始就被很多消费者所看好,那雪花般的预售订单可不是说说而已,甚至10万的SUV车——长安CS75 PLUS直接就越过了新车正常情况下需要面对的销量爬坡期。

既然主打的就是未来用车理念,那么动力方面自然要一步到位。其实买过车的小伙伴都知道,选择第一辆车的时候往往希望省油,所以总是选择小排量车型,但是,实际用车体验中发现,小马拉大车带来的后遗症非常明显,一方面动力输出不够,想要超车、爬坡都很难,另一方面在油耗上也并不见得多省。所以在换车的时候,往往更在意的还是动力输出。长安CS75 PLUS更是考虑到这一点,才在10万的SUV车身上搭载了2.0T+8AT动力总成。

那么这套动力总成到底表现如何呢?从数据来看,2.0T的CS75 PLUS动力表现可不俗。其中这台发动机可是知名的蓝鲸系列发动机,不说获得“中国芯”十佳发动机殊荣,其采用的涡轮增压、缸内直喷技术在业内也是数一数二,升功率提升50%以上,涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升,相比国内同级发动机扭矩提升更快,动力非常充沛,而且很好的平衡了燃油经济性。而这款发动机匹配的爱信8AT变速箱更是实力强悍,而且在同价位车型中没见过有车企使用过,可见长安CS75 PLUS的性价比,与这款2.0T发动机的匹配非常出色,换挡积极平顺,低挡爬坡能力强,高挡油耗低,堪称国产10万的SUV车动力系统的标杆。

而且考虑到一些消费者对于动力并不是十分在意,长安CS75 PLUS同时也有1.5T+爱信6AT的经典动力组合推出。千万不要觉得这一动力组合会不会出现小马拉大车的情况,同样获得“中国芯”十佳发动机殊荣的它,完全可以满足家用车的动力需求。其实1.5T发动机完全可以满足长安CS75 PLUS车主的需求,之所以还那么败家的推出2.0T+8AT动力组合,只是因为长安CS75 PLUS想为你提供一款拥有未来动力的SUV,让你以后不会因为动力问题而选择换车。总体而言,10万的SUV车里面,长安CS75 PLUS在动力方面还是有着绝对优势的。

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关键词：动力,SUV,PLUS,CS75,长安