持续布局电池 特斯拉收购设备商海霸

据外媒Electric Autonomy Canada报道，特斯拉收购了一家加拿大知名电池设备商海霸（Hibar Systems）,这项收购可能发生在今年的7-10月间。特斯拉并没有公开这一消息，该线索来自于特斯拉向加拿大政府递交的一份备案材料，在这份材料中，特斯拉将海霸列为自己的子公司。

『特斯拉CEO埃隆·马斯克』

　　海霸成立于1970年，以精密计量泵、注液系统及电池制造系统而著名，在北美、欧洲、韩国、日本、马来西亚和中国设有制造工厂。2003年，海霸在中国创建子公司，据其官方透露，海霸2014年中国市场业务占其全球业务总额的50%以上。

　　特斯拉从未满足于只做一家电动车制造商，按照马斯克的设想，长远来看，特斯拉应该成为一个能源帝国，而动力电池毫无疑问是整体生态的重要一部分。

　　而从近期来看，特斯拉也迫切需要控制动力电池的产能和成本。此前，特斯拉就曾因动力电池产能跟不上而深陷“产能瓶颈”，而当前电动车成本居高不下的主要原因也正是动力电池成本难降。

　　2014年，特斯拉宣布出资50亿美元（约合人民币356.6亿元），联手松下投建Gigafactory超级锂电池工厂。而为了掌握动力电池核心技术，2019年5月，特斯拉以2.35亿美元收购了动力电池技术公司Maxwell，这家公司以生产超级电容器而闻名，目前正在着手研究下一代电池技术。

　　布局动力电池不仅是特斯拉一家车企在做的事，宝马集团也在2018年成立了动力电池研发中心，大众集团则斥资9亿欧元（约合人民币70.7亿元）投资动力电池初创企业Northvolt，并计划与其在德国合建动力电池工厂。可以看出，车企们控制动力电池的愿望已经越来越强烈。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：电池,动力,技术,工厂,一家