宝骏510自动挡怎么样，800多天卖80万辆的魅力何在

问起宝骏510怎么样的人,第一印象就是它的“颜兽”外表,能够让它获得888天卖出80万辆的高销量不仅仅是设计年轻有活力。另外这款车型还有许多优点,比如:驾驶性能好、动力稳定油耗经济等。自宝骏510上市以来,创造出一次又一次销量的神话,宝骏510提供CVT版自动挡后,价格依旧很亲民,那宝骏510在800多天卖80万辆的魅力何在, CVT版自动挡新车操作起来又如何,来体验一下看看。

宝骏510自动挡 CVT车型于今年7月上市,推出优享型和乐享型,想必经常人会疑惑,同样作为自动挡,最常见的有DCT、AT、CVT等等,CVT是无级变速,操作上与自动挡虽然类似,但实际体验还是有区别的,而这款搭载了CVT无级变速箱的宝骏510,最突出的地方在哪儿呢?试驾后的感触是:能够在传动比区间内无级、线性的调节传动比的大小,可通俗易懂理解为驾驶平顺油耗低。

如果你是一位追求操控感与舒适性的玩乐控,宝骏510 CVT自动挡很适合你,宝骏510自动挡搭载型号为CTF25的CVT无级变速器,该变速器最大的优势在于,拥有模拟8速、驾驶平顺、动力输出线性佳、传动效率高、运行智能等特点,驾驶宝骏510 CVT自动挡穿梭在深圳环线高速时,CVT能够迸发出源源不断的动力,进入拥堵路段时,换挡积极,升降档自然,动力输出更是顺畅自如,操控手感非常顺手。

得益于这台CVT无级变速器的优势,宝骏510自动挡 CVT车型可以在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,达到同级领先水平,传动效率高达88.6%,燃油经济性非常出色,而且宝骏510 CVT自动挡可以有经济、标准、运动三种驾驶模式来回切换,从而让每位年轻人都能够追求最佳的驾驶体感。

如果你是一位关注性能可靠和出行平安的安全控,宝骏510自动挡 CVT车型 会给你周到的保护,行车过程最考验车身的结构和整车的性能,值得一提的是,宝骏510的底盘是由国际底盘大师Mira团队进行专业调校,综合各种路况,CVT变速器更是经过了极端环境的测试,包括高原地带、极寒地带、砂石路面等,无论多么优劣的自然环境,CVT无级变速器均表现自然平顺,另外,宝骏510达到国际安全标准,整车高强钢应用比率超过55%,历经4轮57次80种严苛碰撞要求,打造出兼具超高弯曲刚度与扭转刚度的车身结构,硬核实力,让年轻人无惧冒险。

当代年轻人追求实用性和性价比的时候,更希望自己的车子在动力、造型方面能够成为加分项,由内而外的独特美学设计,营造出更高的颜值感官,让你立马成为颜值控。从前脸来看,宝骏510 自动挡 CVT新车延续了现款车型的总体设计,炫酷高光矩阵进气格栅,注塑增韧材料与哑光镀铬的包围,搭配分体式大灯和魅眼LED日行灯,前脸更惊艳动人,颜兽造型一如既往。内饰上酷炫红和神秘黑的融合,3D音频打孔仪表台和双缝座椅,充斥着年轻律动的座舱空间。

综合下来不难看出,宝骏510的有以下几个优点:经济省油、更环保,连续传动、换挡更平顺,乘坐舒适型佳,结构简单、成本低。而搭载了CVT变速箱后的宝骏510自动挡,在换挡的时刻,动力不会中断,能够持续地输出扭矩,对比换挡有动力损失的AT变速箱,CVT变速箱的加持会让宝骏510整车动力更平顺节油。作为人生的第一部车,宝骏510 CVT自动挡新车实为不错的选择。

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