硬派SUV实力碰撞 驭胜与日产途达谁更优

谈到越野，就一定会提到硬派SUV。空间大、底盘高等优势，让硬派SUV成了越野的象征。其中日产途达与江铃驭胜S350就是很好的代表之一。众所周知，日产途达属于合资品牌，而江铃驭胜S350属于自主品牌。那这两款车型如果进行较量，又会有擦出怎样的火花呢?不妨一起来看看。

从外形方面来看，江铃驭胜S350与日产途达都有着极为大气的设计。其中江铃驭胜S350采用的是家族式的设计风格。鹰眼式的大灯看上去极为有神，并以独特的镀铬条相连，中间还布置有江铃驭胜独有的标识。与此同时，鲨鱼嘴一般的大开口下包围又看上去狂野十足，不仅提升了整车的视觉效果，更让其看上去大气感十足。而日产途达采用的是日产全新的V-Motion家族前脸，粗款的同时极具力量感，而车身隆起的线条，又突出了其车型的大气感，让整车看上去狂野十足。

动力方面，江铃驭胜S350搭载的是一台2.0T GTDI汽油发动机。其最大马力为205Ps，最大功率为151kW，最大扭矩为325N·m。采用的双可变气门正时、缸内直喷技术，同时车内还采用DECOS供油系统，可实现百公里8.3L的油耗。传动系统方面，与之匹配的是一台ZF的6AT变速箱。而日产途达搭载的是一台2.5L自然吸气发动机。其最大马力为184Ps，最大功率为135kW，最大扭矩为251N·m。采用的C-VTC连续可变气门正时、多点电喷技术。但由于采用的大排量自然吸气发动机的关系，其百公里综合油耗达到了9.6L/100km。传动系统方面，与之匹配的是7AT变速箱。从动力方面来看，日产途达似乎有些显得底气不足，反观驭胜S350却有着良好的动力支持。

除了动力，底盘通过性也是硬派SUV不可不提的重要参考。其中驭胜S350搭载了非承载式车身和两纵八横的高强度底盘设计，不仅具有225mm的最小离地间隙、800mm的最大涉水深度，还拥有29°的离去角、27°的接近角，以及23.1°的通过角，可媲美普拉多等经典越野车。此外，驭胜S350还搭配了玛吉斯原厂的265/65 R17全路况轮胎，抓地能力强,湿滑、坑洼路面均能轻松应对。而日产途达接近角为32°，离去角为27°，最小离地间隙为220mm，最大涉水深度为700mm。就数据表现来说,驭胜S350整体更具有优势。

综合来看，尽管日产途达属于合资品牌，但其动力参数、底盘通过角度均不如自主品牌的驭胜S350。而且售价方面，日产途达的售价区间为16.98-24.58万元，而江铃驭胜S350的售价区间为12.18-17.38万元，有着更为亲民的优势。可以说江铃驭胜S350有着更为明显的优势，是实力的代表。

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