随着消费升级,消费者对于汽车的要求也越来越高,仅仅可以代步显然无法满足大家的需求,所以各大汽车品牌也陆续在品牌升级方向做出了努力,上汽通用五菱也于今年推出了新宝骏品牌,主要面向年轻消费者,产品定位也都指向中高端市场,但其产品力到底如何?今天,我们就来说说新宝骏RC-6。
新宝骏RC-6定位为家轿车型,但新车在拥有轿车舒适性的同时还匹配了SUV的通过性,是一款不可多得的跨界家轿车型。外观上,新宝骏RC-6延续了新宝骏品牌“星际几何”的家族设计语言,采用品牌全新钻石标,搭配大尺寸盾形前格栅前脸、夸张的C字形进气口和简约扁平的大灯组,光是从正面看,新宝骏RC-6就非常有气势。新车车身线条流畅,设计了倾斜角度非常大的C柱,尾部采用大溜背和鸭尾式尾翼设计,后风挡顶部和后备箱盖上还加入了两处小扰流的设计,很好地提升了新宝骏RC-6年轻的气质,运动感也很强。
内饰部分也很好地体现出了新车的品质,新宝骏RC-6采用了三幅式平底方向盘,大小手感都刚刚好;座椅支持四向调节,可以为驾驶者营造更加舒适的驾驶姿态;中控台用料选择了上软下硬的设计,质感很好;屏幕采用双12.3英寸一体式贯通液晶大屏,提升了新车的科技感;座椅采用米色与黑色的双色真皮包裹,车门部分也使用了软性材料包裹,内饰的档次有了很大提升,新宝骏RC-6的内饰设计都非常用心,科技感和档次感都营造得刚刚好,非常适合现在年轻人的审美。
除了这些,新宝骏RC-6的智能配备才叫牛。新车配备了新宝骏车联网系统,该系统可以将手机系统直接移植到车机系统,以手机算力替代车机算力。新宝骏车联网系统还能通过手机远程操控车辆,实现摇一摇解锁、远程寻车、一键开启空调等功能,该车联网系统还匹配了语音交互功能,有数据表示,其语音识别和响应速度比市场上其他系统快了20倍,非常的智能,相信这些功能年轻群体一定会很喜欢。
另外,新宝骏RC-6搭载的智能驾驶辅助系统也很赞,该系统达到了L2级的自动驾驶水平,匹配了多达14项的辅助功能,可以辅助驾驶者有效避免事故和刮蹭,还能帮助驾驶者规避不必要的违章。
整体看来,新宝骏RC-6兼顾了品质和科技,还具备了全路况、全场景的出行功能,选购这款车也必将带来更加智能的出行体验。
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关键词:RC-6,系统,设计,驾驶,新车
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