近日,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采访时透露,基于MEB平台的大众ID.3车型在生产成本上将比e-Golf降低4成左右,这一点将让大众ID.3具备强大的市场竞争力。
在谈到大众ID.3车型是如何降低成本时,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)解释说:“相比e-Golf,大众ID.3的生产制造成本降低了约40%,节约的部分主要来自于电池和电力系统;而将整座工厂专门投入到电动车型的生产,其成本也将比燃油车/电动车混线生产要显著降低,低大约5%-10%。”目前ID.3已在大众德国茨维考工厂正式投产,据了解未来该工厂还将生产西雅特EL-BORN、基于ID.CROZZ概念车打造的大众ID.4以及奥迪的电动车型。
另外大规模量产、多品牌多型号共同分享模块化平台,甚至向其他汽车制造商(福特)出售平台使用权限也是生产成本降低的主要因素。大众计划在2025年,能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌推出共约80款全新电动车型,而到2030年将有300款电动车型推出。
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