节油王风骏皮卡，上市国六型皮卡走在时代前端

从今年7月份开始,多个地区的车辆尾气标准都已经升级到了国六阶段,所以选择车辆的时候尾气排放标准是一个重要因素,根据皮卡市场的销售数据显示,从2019年1月至10月份皮卡市场的终端销量高达305559辆,国六皮卡占20483辆,10月份单月国六皮卡销量为8079辆,占10月份总销量的31%,相对于9月份6053辆增长了33.4%。

自从国六政策提出,皮卡厂商们就开始着手研发符合标准的车型,但是要论速度,国内皮卡界领头羊长城风骏率先推出了国六汽油、柴油皮卡。

原来,长城风骏皮卡早已走在市场前面,已经一连上市的包括风骏7汽柴油国六在内的多款国六皮卡!单说前段时间大放异彩的风骏7柴油国六皮卡,不仅在上市不到一周的时间便迎来首位车主,更是成功试驾专业越野场地,给出了非凡的成绩。

能带来如此漂亮的越野秀,离不开风骏皮卡柴油国六搭载的GW4D20M发动机,风骏皮卡的这款发动机曾获得“中国心”十佳发动机的美誉,被称为“强动力绿静节油王”。从名字就可以看出其特点:强动力、节油王,事实也的确如此。

GW4D20M发动机最大扭矩为345N·m/1400-2800rpm, 使得风骏7在进行越野作业时,可以轻松攀爬更陡的坡度。而2.0T的排量加上115kW的功率,再配以6挡手动变速箱,极大地提升了燃油经济性。经测试,风骏皮卡系列的风骏7两驱车型百公里油耗可低至7.6L,四驱百公里油耗可低至7.9L。

此外,风骏皮卡的这款发动机对诸多关键零部件进行了NVH专项优化,怠速条件下驾驶室低至46.6分贝,低于正常人的讲话声音。 无论是风骏7汽油国六、还是柴油国六车型,均经过了四轮严苛的可靠性验证,而且每一项试验都以超过国标20%-50%的水平进行,正因为严苛的实验,保证高可靠性,从而获得了“中国心”十佳发动机等殊荣。

作为“新一代互联网皮卡”,风骏7国六搭载了长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统,语音识别、语音导航等丰富功能配置。安全配置方面,风骏7配备6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置,风骏皮卡打造专业级SUV的驾享体验。

如今的皮卡市场,无论是合资品牌还是自主品牌都在虎视眈眈,不断推出新车型、新技术抢占市场。而在这场国六浪潮中,风骏7柴油国六的上市,可以说是占据了市场领先优势。相信在国六时代,长城风骏皮卡会继续为消费者带来新的销售奇迹。

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