宝骏730和宋MAX哪个好？懂车的老司机为何都选择它

每次提及七座家用车,哪款值得入手?怎么都无法“回避”的就是宝骏730,这款车自上市至今,凭借其销量、配置、可靠性以及空间表现,俨然成为了10万以下七座家用车型的标杆。除此之外,大家所熟悉的比亚迪,在换了“BYD”车标后,以文字“唐、宋、元、秦”代替新标,热议最多的宋max,可以说是比亚迪品牌中长得“漂亮”的车型了,同为七座家用车,多数人会把宝骏730和宋MAX这两款车型放在一起,考虑哪个比较好,更值得入手,但是懂车的老司机二话不说,直接选择了前者,到底为何?

先来说说外观,宝骏730前脸延续家族式的设计,采用大尺寸盾形进气格栅,整车侧身设计紧凑,保险杠利用贯穿式的设计,加以辐镀铬装饰作点缀,提高了整车质感的同时,悬浮式车顶设计突显家用车的灵动性。再品宋max,自称“大美七座车”的它,外观设计上,大面积进气格栅辅以横向镀铬饰条,呈现出很强的视觉效果,车身侧面线条设计流畅,前大灯延续到尾部,整车看起来非常大方、成熟、稳重。从颜值来看,两车各有特色,选择也就因人而异了。

对于中国家庭来说,一台家用车最重要的是空间乘坐表现,从车身尺寸看宝骏730和宋MAX两车。首先,宋max车身尺寸分别为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,宝骏730尺寸为4780*1780*1740mm,轴距为2750mm,仔细看来数据上并没有多大差值,为何老司机执意还选择宝骏730,主要还取决于车辆本身的性能和乘坐的舒适度。

宝骏730提供“2+3+2”和“2+2+3”两种座椅布局,宽裕的乘坐空间在第三排都是满员的时候,腿部空间也能一拳有余,惊喜的是,二三排座椅放倒后可拓展出3750L的容积,空间对于家用来说简直太实在了。相比之下,宋max的后备箱空间满员后只能容纳一个20寸行李箱加一个背包,空间利用上有些许牵强了。

七座对于家用而言,车体一般较大导致不少车主会担心人员多,车子动力是否给力。宝骏730和宋max均采用1.5T发动机,从数据来看,两车的动力参数差距不大,但是最新的宝骏730,搭载的是模拟8速的CVT无级变速器,全新宋max只有DCT变速器可以选择,懂车的老司机告诉你,两车最大的区别在哪儿。

宋max采用的是6速双离合变速箱,众所周知,双离合变速器相比于CVT,在换挡速度上比较快、成本低,但缺点是低速容易产生顿挫感,遇到堵车、高速高峰期,驾驶感和乘坐感会不舒服。再看宝骏730 CVT搭载的这款模拟8速度的CVT无级变速器,是由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发,并由博世、法雷奥及联合电子等国际一流供应商提供核心部件的。对于家用来说,CVT有着驾驶平顺、燃油经济性更高,后期用车成本更低这几点,会更受到家庭消费者的青睐。

除了以上老司机建议的几点外,还有宝骏730和宋MAX两车的配置方面也是有所差距,宝骏730的功能配置会比较实用丰富,前后侧气帘、倒车雷达、360倒车影像、电动天窗等都是宋max所不具备的,不过宋max考虑到了的娱乐功能比较丰富一些。

综上来看,熟悉宝骏汽车的用户都知道宝骏730自2017年上市至今,销量已达到百万,凭借这一点就足以证明宝骏730的消费口碑有多强大,今年宝骏730 CVT版本的到来,更是让无数家用车主感受到了其高性价比、高配置和高品质的实力。宝骏730和宋MAX的对比,老司机们推荐宝骏730作为家用车也是凭实力说话。

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