入手上汽斯柯达新速派，月行千里后来个小报告

买什么车？为什么买车？我的想法很简单，就是为了家庭的日常出行更加方便舒适。那么买什么样的车呢？肯定是德系车了，品质、操控、性能兼具。So，上市不久的上汽斯柯达新速派成了我最后的选择。

生命在于分享。怎么也是一个老司机，这是我第二辆车，正好也开了一个月了分享下自己的爱车。先来几张日常美照。

外观颜值

入手也有一段时间了，外观肯定是没得说的。德系轿车沉稳大气，没有华而不实的装饰，简简单单，但车身线条感很强，我个人很喜欢这种线条感，尤其是侧身腰线，连贯在一起有种一气呵成的硬气。

掀背。有容乃大。

应该是我看过所有同级别车里最大的后备箱了。买车以后上下班我也做做顺风车，贴补油钱，上次拉了4个出差的客户去机场，一人一个行李箱，接单的时候特意打电话交代他们都有行李箱，如果不行的话他们要退单了,我说绝对没问题，其实当时我心里有点儿虚的，但是放进之后，我自己也惊到了，居然这么大，放四个行李箱还绰绰有余。

内饰配置

毕竟是21世纪了，内饰配置不是十年前那样有个样子就行，车子不再是单存的交通公交属性，更多是变成了一个家庭成员。汽车已经变成了一个伙伴，功能丰富使用舒适才能更好的充当这一个角色。像我时常下班以后，停在停车位，在车内休息一会。无论是听会音乐还是享受一下车内氛围灯烘托的气氛下放松一下，一天的疲惫感都没了。车子也成为了我个人的私享空间。

总结

首先说点动力感受，满载的情况和自己个人开的情况下我感觉动力上基本上没差别，或许是2.0T的原因，低速起步的时候动力很足，完全没有人多肉的感觉。再有是高速上80码+超车，只要舍得油门动力也是随叫随到。三幅运动方向盘，既然是运动的操控还是比较得心应手，B级车高速超车都很稳当。说起来以前还怕打错方向盘，飘出去呢。油耗的话目前在8个左右，估计不开空调以后能7个的样子。

至于速派的空间和舒适的话，那不用我说了。拉了几次顺风车，几个客户没有说不好的。还跟我说这么好的车，可以去专车了。嗯，有时间可以考虑下。开了刚刚好一个月越开越喜欢了。

好看的再来几张

SUPERS有没有自信? ?

周末开着速派去乡下，忍不住又拍了几张

偶尔的小放松，即使开着车，随便晃晃，也是很开心的

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