同是大众汽车，车主为何不选迈腾而选斯柯达速派？

从大城市回到老家发展，也没当初想象的那么糟，至少空气好了，房子有了，还不用担心限牌问题，终于入手了合心意的大座驾——上汽大众斯柯达新速派。这车配置丰富，性价比高，15万就能有迈腾的体验！

本来想买SUV，但考虑到老婆和爸妈都对它不感兴趣，加上自己也喜欢来一点驾驶激情，所以直接考虑中型轿车。正巧赶上雅阁的失速门，日系车直接被我pass了，德系车的帕萨特和新速派如何抉择其实不难，虽然帕萨特刚换代升级，但是性价比一般，即将是两个孩子父亲的我还是要考虑省点花，毕竟在老家事业刚起步，用钱的地方也挺多。再说新速派也是刚刚升级，无论设计还是配置都有质的改变，最重要的是它性价比实在太高，迈腾体验最低只要15万。

还是先让我的新速派亮个相吧！它的颜值绝对无可挑剔，我和老婆最满意的也是这一点，相比雅阁的运动时尚，我总觉得速派更帅气一些，可惜新帕萨特的价格有些高，不然还是觉得帕萨特相对更帅一些。不过能让男人和女人同时看上，新速派也算是有些实力，前脸的LED大灯组可谓是此次改款升级的重点，白天夜晚都有极高的辨识度，即便是停在路边，都有很多人不停的回头观望。当然轮圈造型也挺帅气，规格和样式都属于这个级别的佼佼者。

但说到底，我觉得新速派最成功的地方还是掀背设计，或者说老婆就是被这个掀背设计所折服的，销售人员展示一次后，老婆就一直说这个好这个好，不仅比一般SUV装载能力强，而且使用起来很方便，帕萨特和迈腾都比不了。如果不是考虑到孩子，其实我对新CC还有点好感，所以新速派也算多少满足了我的轿跑心理。尾标带字母也是新速派的亮点，咱这也算是一台不错的中高端轿车，生活绝对是奔小康了！

因为买车没打算考虑低配，虽然说15万就能享受迈腾的驾乘体验，但作为人生第一台车，还是一步到位比较好，销售人员介绍我的座椅材质时说是什么Nappa真皮，虽然不懂但看上去挺厉害，摸起来也确实很舒服。2.0T+7速双离合的动力组合更是没有任何问题，试驾车的体验已经让我心服口服，大众调校果然有两把刷子，再加上扎实的底盘和丰富的安全辅助配置，从老家去北京带点东西，一路高速非常轻松。

最后还是想多说两句，北上广好但不留人，在北京考虑京牌、考虑停车费，但如今回到老家让我拥有了自己多久以来的梦想，感谢新速派成为我家庭中的新成员，相信它可以和我一起，让老婆孩子和父母生活更有品质！

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