新能源汽车：荣威eRX5对标途观L phev哪个更好？

随着技术的进步，新能源车型成为未来的方向已是大势所趋，因此，越来越多的人也都选择了新能源车，那么，问题来了，选什么新能源车是可以满足节能环保并且具备高续航里程的呢？今天，小编就拿目前市场上两款很受欢迎的新能源车——途观L PHEV和荣威eRX5来做对比，给大家参考下：

荣威eRX5和途观L phev哪个好？外观途观L PHEV更加经典

途观L PHEV的外观和汽油版再设计上保持了一致性，不过采用了Tiguan GTE概念车的包围后，视觉效果显得更加的运动。车头格栅上还有PHEV的字样凸显混动车型的身份。途观L PHEV前脸与汽油版车型最直观的区别在混动版车型采用全新的C型LED日间行车灯加上了三条镀铬装饰，提升了整个前脸视觉效果，让车辆有了更强的运动感。格栅一侧为PHEV标示，另一侧则为车辆充电口。车尾数字标识为430PHEV，并采用蓝色字母显示混动身份。

荣威eRX5是基于荣威RX5车型打造。两者拥有相同的平台架构，更大尺寸的进气格栅与线条更为利落的轮圈造型是在视觉上辨识eRX5时两者间最为直观的差别。整体来看eRX5与RX5的外观区别不大，还是用户熟悉的造型，比较容易让用户接受。

荣威eRX5和途观L phev哪个好？途观L PHEV在实用配置更高

再来看看两车的内饰及配置。途观L PHEV版的内饰与燃油版车型风格一致，区别在于途观L PHEV在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键，同时多功能方向盘还使用了三辐平底设计让整体感觉更为运动。中控整体略微向驾驶员侧倾斜，配有8英寸的中控屏幕集成了大众最新智能人机交互系统，能设定电价波峰波谷，自动在最经济的时间充电、预约空调。行业最好的科大讯飞语音助理，可以在行驶的时候语音控制车上的功能，提高行车安全。

eRX5在内饰方面的区别相比外观就更小了，造型上一眼看起来和汽油版RX5是完全一样的，用料和做工在感觉上都还不错。12.4英寸的全液晶表盘，虽然UI界面的设计配色有大厂风范，但却被很多人吐槽UI界面充满着乡土气的印象，在这一点上仍需努力改进。

荣威eRX5和途观L phev哪个好？途观L PHEV乘驾感更平顺

途观L PHEV采用的是独特的p2混动结构，P2混动架构是一种单电机的混动系统，电机加上离合器和发动机配合实现混合动力模式，得益于大众DSG变速箱的优势技术，整个架构的体积非常小而且结构紧凑。P2架构的混动系统优势在于发动机和电机全部由机械传动，传动效率高；而电机动态范围小，有利于优化电机效率；再借由大众成熟的变速箱技术使得用户的驾乘感受更好。

而荣威eRX5采用的是上汽研发的EDU系统，EDU系统更类似于传统变速箱，在一根轴上完成输入，一个发动机两个电机在另一根轴上完成输出。EDU的优势比较明显：可以实现基本所有的混动模式，并在各个模式上都能实现换挡。在基本所有的工况和车速下都能实现对于动力总成效率的优化。当然他也有着明显的不足之处：换挡时需要时间进行转速协调，从而使驾驶员感到动力中断，简而言之就是在换挡时会出现动力中断的现象，这会使驾乘人员的行驶感受大打折扣。

荣威eRX5和途观L phev哪个好？通过上述了解，我们可以看到途观L PHEV颜值更高、动力更好、做工更精细、作为新能源车型，途观L PHEV在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键，同时多功能方向盘还使用了三辐平底设计，让整体感觉更为运动，相比之下，荣威eRX5在细节与软件操作界面方面精致略有不足，需要提高。

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