"豪"不妥协，这辆紧凑型suv顶配不到16万

国内汽车市场虽然依旧没有恢复到寒冬之前的盛况，但是紧凑型suv的销量依旧是居高不下，面对市场与竞品的双重压力，各大车企也是不遗余力的推出全新产品来应对整个汽车市场的变化。而纵观整个紧凑型suv领域，新车中最成功的莫过于长安CS75 PLUS，尤其是其顶配车型，更是被誉为国产紧凑型suv领域的豪华担当。尤其是这款车的顶配车型价格还不到16万，无疑进一步突显其性价比。

在外观方面，长安CS75 PLUS延续了家族式外观设计的同时，将概念车"御岳"的设计理念很好的融合其中，将"颜值即正义"的精髓深入设计语言，完美融合"潮流设计""动感美学"的汽车艺术哲学，仿佛"行走的雕塑"般吸引众多消费者的关注。虽然这是一辆紧凑型suv，但是动感的线条却勾勒出CS75 PLUS极具视觉张力的整体外观，不论是贯穿式前位灯，还是凤凰火焰尾灯，都让这辆紧凑型suv充满豪车气息。

如果说外观的豪气设计只是让人感受到这款车的未来感和科技感，那么这款车的内饰才是真的豪华。大面积软性材质的应用，结合沉浸式三联屏设计，让这辆紧凑型suv充满豪车的即视感。

在配置上更是遥遥领先对手车型，其搭载的IACC自适应巡航系统在实际路试中非常好用，包括但不局限于单车道自动辅助驾驶、自动过弯减速、车道保持辅助等诸多功能，也让CS75 PLUS成为同价位紧凑型suv领域少有的可实现L2级自动驾驶的车型。另外，这辆国产紧凑型suv还搭载了行业首发的遥控代客泊车系统，可玩性和实用性更为出众。

此外，长安CS75 PLUS的动力系统可谓是刷新上限。目前，国内大多数紧凑型suv搭载的都是1.5T发动机，但是长安CS75 PLUS除了常规1.5T车型之外，还有2.0T车型的出现，233马力最大功率，360N·m最大扭矩，足以让大多数消费者对这款车刮目相看。即便是同级别的豪车与长安CS75 PLUS相比也稍逊一筹，可见其动力有多出色。

总之，"豪"不妥协俨然已经成为CS75 PLUS的一大标签，在众多国产紧凑型suv里面，CS75 PLUS的外观、配置、内饰、动力等多重元素已经遥遥领先对手，对于想花较少的钱买一辆豪华suv的消费者来说，这辆紧凑型suv无疑是上乘之选。

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