福特新全顺碰上依维柯欧胜 选车就看这三点

一说起轻客，大家对它们的印象大多会是马路上经常可以看到的运输货物的车以及城郊路上的短途客运车，但是随着时代的发展，轻客的用途也不再局限于此，其灵活多变的用途成就了生活的无限可能，从而受到了许多消费者的青睐。而在国内轻客市场中，最为有名的品牌莫过于就是福特和依维柯，这俩品牌也是消费者在选购轻客车型时经常比较纠结的对象，而当福特旗下的经典车型新全顺碰上依维柯旗下的王牌车型欧胜又是怎样一番光景呢？

（福特新全顺）

从本质来说，福特新全顺和依维柯欧胜有一个十分明显的区别，那就是它们二者的车身结构不同。福特新全顺为承载式车身结构,还采用了轻量化设计，在节省燃油和舒适性方面都有优势。并且这种车身结构也使得车辆重心较低，从而带来了较好的操控性。而依维柯欧胜的采用的是非承载式车身结构，虽然车身刚性好,但也导致了它的舒适性难以保障，并且操控感上也不如采用承载式车身的福特新全顺。可见在日常的公路行驶中，福特新全顺的承载式车身结构显然更胜一筹。

（依维柯欧胜）

空间承载力对于轻客车型来说一向都是人们选购时重点，这方面，福特新全顺和依维柯欧胜的处理都很灵活，提供了不同规格车型以供消费者选择。就以最常见的短轴低顶车型比较二者的不同，福特新全顺短轴低顶车型车身尺寸为4974×2032×2066mm，轴距为2933mm。依维柯欧胜的短轴低顶车型的长宽高则是5150×2011×2307mm，轴距为3000mm。从数据上可以看出，虽然福特新全顺在长和高的尺寸上不如依维柯欧胜占优势，但在宽度上的考量更加周到，更宽的车宽利于大件货物的装卸，而且福特新全顺还有一个依维柯欧胜没有的特点，就是它的后排座椅支持整体放倒，放倒后更方便货物的装载。

（福特新全顺）

同样随着时代的发展轻客车型的颜值也越来越成为不可忽略的一部分。这部分，福特新全顺在造型上融入了福特新的家族化元素，收紧的车头，上中下三块进气格栅，以及保险杠上的前雾灯，辨识度不错。前大灯的灯组外圈还进行熏黑处理，运动氛围强烈，带来了不错的视觉冲击力。并且福特新全顺车头的腰线从大灯笔直斜向上贯穿车身直至车尾，让整车显得更加动感有活力，十分契合当下消费者的审美。无独有偶，依维柯欧胜也沿用了传统的家族设计语言，前脸依旧是熟悉的“U”型脸，大尺寸的大灯组配上分层式的进气格栅，加之车头醒目的IVECO标识，虽然辨识度有了，但是工具车的感觉比较明显，时尚感略显不足。

（依维柯欧胜）

由上可以看出，福特作为轻客市场中的领军品牌实力不容小觑，旗下新全顺不管在视觉上还是实用性上都符合当下人们对一辆轻客车型的要求，依维柯欧胜虽然也有不错的实力，但在一些细节上还需要更周全的考量。

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