近期,汽车行业最大的新闻可能要算是中保研C-IASI推出的最新碰撞成绩了。虽然有不少车型在这次中保研测试中未能取得理想的成绩,不过几家欢喜几家愁,也有不少品牌的车型在中保研C-IASI中拿到了优秀的表现,其中斯柯达的科迪亚克更是成绩最优秀的SUV之一。
中保研安全碰撞测试,科迪亚克拿到“3G”水准
中保研C-IASI是中国保险行业协会指导下,由中国汽研和中保研两家公司完成的碰撞测试,其共分为4项主要的测试水准,从标准来看,引入的是美国公路安全保险协会(IIHS)的测试标准,不管是从严谨性还是客观性方面,完全称得上是国内最靠谱的安全碰撞测试了,老百姓的认同感非常高。
在2019年公布的第二批测试中,斯柯达品牌的中型SUV科迪亚克表现极为出色,在C-IASI的四项测试中拿到了三项G表现,整体表现相当优秀,其中耐撞性与维修经济性测试等级更是第二批11款车型中唯一达到G评级的车型,同样也是C-IASI测试史上表现最好的SUV之一。
在中保研碰撞测试中,科迪亚克具体表现如何
我们具体可以看一下科迪亚克在中保研测试中的成绩。
首先来看耐撞性和维修指数这项,正面碰撞方面,科迪亚克整车结构耐撞性达到了5.5分(满分6分),在尾部结构耐撞性方面,科迪亚克拿到了满分6分,可以说科迪亚克整车前后的碰撞结构在安全测试中都拿到了优秀的分数,绝对称得上是马路“坦克”了,其中值得一提的是,科迪亚克在结构耐撞性中的维修经济性分数也相当高,这项整体表现为G评级,意味着斯柯达科迪亚克不仅耐撞,而且碰撞之后的维修费用也相当便宜,对于购买这款中大型SUV车型的潜在消费者有很大的参考意义。
在另一项“车外行人安全指数”中,科迪亚克测试中行人的头部测试以及腿型试验中均达到了优秀标准,整体总得分为21.411分,中保研给与了G评级。这项测试能够帮助科迪亚克降低投保费用,车主能够得到的利益也是显而易见的。
在车内成员安全指数评测中,斯柯达科迪亚克的25%偏置碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试分别拿到了A/G/G评级,整体表现也是令人满意的,虽然在侧面碰撞拿到的是P评级,不过车内空间并未被侵蚀,安全性还是得到了认可,得分为M评级。
最后在车辆辅助安全指数中,斯柯达科迪亚克TSI380四驱旗舰版在AEB辅助刹车这项评级中也拿到了5分满分,在安全技术方面丝毫不弱,同样获得了G评级。
总体上来讲,斯柯达科迪亚克在总共四个大项的评级中,获得了3个G与1个M的水平,整体上的表现是令人满意的,在中保研所测试的这批车型中排名前列,表现值得称赞。
编辑小结
作为一款大七座SUV,科迪亚克主要承担了多孩家庭的出游功能,所以安全性是消费者相当关注的,此次通过了可以说是史上最严的C-IASI测试碰撞的考验,斯柯达科迪亚克的整车安全性能也得到了验证,另外科迪亚克优惠后起售价16万左右,价格还非常亲民。作为一款全球车型,斯柯达科迪亚克保留了优秀的制造水准与安全表现还是值得肯定的,对于科迪亚克车主来讲也是吃到了一颗定心丸。斯柯达作为一家百年车企,在对整车品质的追求上也确实做得非常出色,我们要给个好评。
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