汽车品牌中的头号玩家，上汽大众大众品牌全年销量，又是第一

2019刚刚过去，汽车销量榜单已经新鲜出炉，毫不意外，汽车品牌中的“头号玩家”——上汽大众大众品牌2019年全年销量又是第一名。

上汽大众大众品牌在国内2019年全年总计卖出172.3万辆，蝉联单一品牌全年销量冠军，并且得到了五个第一的头衔。

为什么上汽大众能取得如此好的销量呢？一定程度上来说和自身产品力有很大的关系。先从SUV市场来说起，上汽大众旗下的SUV车型有小型SUV途铠。

主流SUV途岳、中型SUV途观L、中大型SUV途昂，可以看到上汽大众SUV的产品矩阵是非常丰富的，从大到小几乎完全覆盖，受众人群非常的广。

可以是刚刚步入社会的年轻人、也可以是功成名就的中年人。可以这样说，每一个不同年龄段的消费者都能在上汽大众的SUV产品序列中找到适合自己的车型。所以也就成就了上汽大众SUV全年总销量51.5万辆，其中途观L全年总销量为22.9万辆，位列合资品牌SUV市场销量第一。途昂全年总销量为8.4万辆、蝉联大型SUV市场销量第一，途岳全年总销量为13.8万辆、途铠上市仅八个月就售出6.3万辆，SUV总销量逆势增长24.2％。

那么什么是逆势增长呢？众所周知，2019年整个汽车市场都不景气，相比2018年都多多少少有下滑的趋势，但是即便是在这种背景下，上汽大众旗下SUV还能实现24.2％的增长。

成功没有偶然，好的销量与产品力也是密不可分的，以途观品牌为例，老款的途观就因为强劲的动力和优秀的操控吸引了一大批消费者，途观L在加长轴距后，空间进一步的变大了，动力更加强劲，自然也就会引来越来越多的消费者的关注。产品力一直以来都是上汽大众的强项，从1985年进入我国市场以来，一直就凭借着良好的机械素质吸引了一批又一批的消费者，所以产品力方面可以说是同级别领先。

轿车方面，上汽大众全新朗逸自从问世以来就几乎每月占领销量榜第一的位置，全年总销量达到了53.3万辆，成功卫冕轿车市场第一名的销量，力压同级别所有车型。

中型车里的典范——全新帕萨特，也在2019年全年卖出了21.4万辆的好成绩。和SUV一样，朗逸和帕萨特也在产品力方面处于同级别领先水平，上汽大众黄金动力组合的使用，使得旗下的每一款车都不会有动力弱的情况，除此之外还拥有了良好的燃油经济性。

除了传统领域做得好以外，上汽大众也很注重客户需求导向，在新能源领域也同样出色，成功占领了合资新能源车型市场销量第一，旗下的途观-L新能源、朗逸新能源和帕萨特新能源三款车型在2019年全年累计总销量为3.9万辆，不愧是汽车品牌中的“头号玩家”，刚刚涉足新能源就能取得如此辉煌的成就。

其实纵观上汽大众的历史与产品线，就能发现，上汽大众一直以来都是将会产品力放在第一位的，动力水平永远是同级别中领先的，擅于研发并使用新的技术，再加上旗下细分的产品划分与丰富的产品序列，遥遥领先于对手们，所以销量自然而然也会一直名列前茅。

2019年已经过去了，上汽大众并不会因为满足于曾经的辉煌而止步，所以在2020年上汽大众也将会推出一系列新产品，比如全新辉昂、大型豪华MPV Viloran，与辉昂一起主打高端市场。下半年全新的新能源工厂即将投产，首款产品ID也将亮相。

作为一家最早进入我国的汽车品牌，上汽大众接下来的一系列动作都说明了它不但要在传统汽车行业继续大放光彩，还将在新能源行业分得大笔的份额，并准备在2020年继续再创辉煌，达到一个新的高度，获得更多的荣誉。

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