银亿股份将迎来了春天

行业研究分析师指出,2020年是新能源汽车补贴执行的最后一年及部分城市出租车存在更新为新能源车、特斯拉国产带来增量的可能,预计2020年行业仍将实现增长,预计增速在30%左右,新能源汽车市场将在明年回暖。

专业人士表示,目前国内新能源乘用车市场主要以自主品牌为主,同时合资品牌占据少部分市场份额。自主品牌中比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车、广汽乘用车等市场份额位居前列。随着新能源汽车市场的回暖,银亿股份总算迎来了春天。

早在4年前,银亿股份以独到的战略眼光提早布局新能源汽车市场,以80亿元收购比利时汽车变速器研发和制作龙头企业——邦奇集团,进军汽车行业。邦奇集团拥有40年的自动变速器技术研发、生产制造的经验积累,在全球无级变速器市场处于领先地位,并积极从事新能源动力总成和双离合变速箱的开发。其产品广泛应用于中国自主品牌的多款车型,中国市场也是其重点关注和发展的核心市场。为了满足中国市场的快速成长,邦奇集团已对中国南京工厂进行扩产投资。

在节能减排的理念下,目前国家对小型车在政策上予以大力支持,特别是排量在1.6L以下的车型。自动变速器,尤其是无级变速器在燃油经济性、驾驶舒适性等方面更适合与小排量乘用车配套。其巨大的市场空间成为了邦奇集团的发展机遇。在新能源汽车的发展大趋势下,利用其品牌优势,与国内众多自主品牌整车厂建立了稳固的战略合作关系。

近日,邦奇集团针对低成本经济性微小车型研发的双离合变速器产品(DCT)已获得欧洲第二大整车厂法国标致雪铁龙集团电动化双离合自动变速器合格供应商资格,受益于标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒的合并,邦奇集团也就顺其自然进入菲亚特克莱斯勒供应链体系,获得了更大的新能源汽车市场空间。在新能源汽车市场回暖的行情下,银亿股份及邦奇集团将依托其雄厚的资金和强大的研发、制造、销售团队实现产业结构转型,使公司业绩增长!

尽管银亿起步于地产,但早期的发家之路走的是烂尾楼的收购,其目前的总部办公地宁波外滩大厦曾经也是烂尾楼之一。对比其他房地产公司,银亿的转型要来得早也来得巧,银亿股份将迎来了春天。

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关键词：市场,新能源,汽车,集团,变速器