上汽大众帕萨特，2.0T跑高速油耗仅需4.8L

入手全新一代帕萨特是19年的2月份，再过一个月就是帕萨特满一周年的日子了。自己平时工作是非常忙的，多亏有帕萨特的陪伴，才让我在工作之余有时间放松一下。在这11个月里自己成长了很多，收获了也很多。有朋友也是调侃我说，正是因为有了帕萨特，我的事业才会这样红红火火，蒸蒸日上。其实我也是这么觉得的，自从有了帕萨特之后，我一路升职加薪，帕萨特可谓是我的"福星"。

我们的经理是个十足的女强人，有一次在去见一个难缠的客户时，客户一直百般刁难不肯签合同，最后经理喝了几瓶白酒，才将合同拿下，只不过因为喝酒喝的太多了，导致身体不适。当时已经半夜了，看到这个情况，我当然立即开着帕萨特送经理去医院了。道路非常崎岖，但是我的车技在这几个月的磨练中提高了不少，一路走起来还是很平稳的。到了医院之后，医生检查说是胃出血，还好送来的及时，幸亏没有什么大碍。通过这一次的事情，经理也对我印象非常的好，在工作上对我尽心指点，在生活中也和我交心，关系亲近了很多。

非常感谢帕萨特在生活以及工作中给我带来的感动，接下来就带大家看一下，我的帕萨特究竟有什么强大之处吧。

作为一款经典的德系中级车，我的帕萨特还是很给力的。当时最吸引我的就是它的科技安全配备，不仅有3区自动空调系统，十色环境氛围灯，9.2英寸MIB高级导航，10.2英寸全数字液晶仪表盘以及新一代Glass Design全玻璃无框篇中控屏幕，再加上hud平视显示系统以及多媒体交互系统，共同打造出了全数字化信息显示。前方视野与多屏显示内容相融合，让驾驶员可以随时洞悉车辆的讯息，保证了驾驶的安全。

为了增强安全性，还配备了坚固可靠的被动安全和智能预判的主动安全，协力打造全域安全防护。高强度的钢板在全新升级之后，带来了卓越的防护性，在提高车身抗碰撞能力的前提下，也大幅减轻了零件的重量，有效降低了油耗。同时配备了9个安全气囊，360度全方位的保护驾乘者。

全新一代帕萨特长宽高分别比上一代提高了很多，长是4933毫米，宽是1836毫米，高是1469毫米，车重1575千克。动力方面，植入的是第3代EA888 2.0t发动机系列，2.0t卓效版采用的是米勒循环技术，透过技术的帮助，最大马力可以达到160匹，最大扭矩可以达到326牛米，高功率版本最大马力可以达到220匹，最大扭矩达到356牛米。全系标配DSG七速双离合变速器，能够精准的控制变速系统和动力系统，让驾驶更加的灵活。在跑高速的时候，2.0T低功率版本油耗最省可以达到4.8L，高功率达到5.6L，符合国六标准，力压雅阁。

外观方面，看得出来，整体设计继承了上汽大众家族的经典风格，乍一看没有多大的变化，但是在细节处层次感十足。全新一代帕萨特运用的是大众品牌的最新设计理念，也就是流动韵律，不管是动感的轮廓，优雅的线条，亦或是丰富精致的细节，都让人过目不忘。

总体来看，全新一代帕萨特搭配的2.0T高低功率发动机与7速双离合变速箱的搭配，能为车辆带来顺畅的档位衔接，提供舒适的乘坐感受。全新一代帕萨特在面对各种路况时都能游刃有余，不至于因为连绵的弯道或者是陡坡而感到吃力，动力输出以及舒适度兼具。

全新一代帕萨特并非配备最为丰富的车型，也不是最为突出的一款，但是却占据了车系销售中的最大比例，成为了B级车系阵容中的中流砥柱，这都是因为它日复一日年复一年的坚持。全新一代帕萨特非常符合大众品牌的内涵，同时具备舒适性与质感，让消费者能轻松减轻负担。看完这篇文章之后，大家应该知道我倾心于帕萨特的原因了。

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