解读B级车市场的“精英”——上汽大众帕萨特

上汽大众帕萨特在中国已经走过了二十个年头,它不仅见证了中国汽车市场的高低起伏,也在其中留下了浓墨重彩的一笔。帕萨特迎来了换代,外观融入了大众全新的设计语言,内饰也没有“套娃”,大屏的加入给车内增加了较强的科技感,之前我们做过全新帕萨特顶配车型的试驾、测试,今天我们来静态解析一下帕萨特的魅力。

上汽大众帕萨特的前脸部分,官方称为光韵前脸,其通过流光环绕式镀铬饰条、双L回旋式全LED透镜大灯和点阵式横拉一体格栅来进行表达,呈现出强烈的档次感。同时,搭配全新的保险杠,使整个前脸设计更为为时尚、霸气。

流畅的车身侧面线条也是设计亮点,设计师还为其“装上”了悬浮式溜背车顶、双腰线和流体车侧,让这款曾经的“商务车”展现年轻、动感的一面。值得一提的是,流畅的车身线条让上汽大众帕萨特有着0.269cd的风阻系数,让车辆行驶时的静谧性、稳定性以及燃油经济性都有更好的表现。

上汽大众帕萨特全新的轮毂造型也是新车的迷人之处,而多幅式设计不仅视觉冲击力更强,且增大的轮毂封闭面积,可减小空气在轮毂辐条间穿行时的能量损失。

细节部分的提升也使得上汽大众帕萨特在质感上有更好的表现,特别是一些镀铬件的加入,让新车显得更为精致优雅。

不难发现,在“流动韵律”语言的设计下,上汽大众帕萨特不管是外在还是内在的造型风格有显著变化及提升,在时尚动感的同时也展现出豪华高端的一面。此外,越级的车身尺寸也成为同级车中的标杆,在追赶潮流的同时也完美继承商务基因,使上汽大众帕萨特能够成为B级车市场的典范。

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