大众速腾还是马自达3昂克赛拉？

今天小编和大家聊一下大众速腾和长安次世代马自达3昂克赛拉这两款车！

速腾作为大众旗下的A+级轿车,其一直以来都是同级别车型当中的标杆车型,在国内市场上拥有非常高的认可度,在完成换代改款后,这台全新速腾的竞争力相比上一代车型更上升了一个台阶。

而次世代马自达3昂克赛拉则是运动紧凑型车当中的代表车型,在完成改款之后,新款车型变得比上一代车型更精致了,那么在这两台车当中,我们该如何选择呢?

速腾,在外形层面,新车换装了六边形进气格栅、整体镀铬中网的设计,使新车散发出足量的精致感。侧面线条,依旧延续着大众车系一贯的立体雕塑,也对车身长度、轴距有加长。内饰层面,新车也随着外形一起改变,注入顶置式中控大屏、电子手刹等全新元素。动力方面,新车搭载了1.2T和1.4T两款发动机,前者最大功率116马力,匹配5MT/7速DSG双离合变速箱。后者最大功率150马力,匹配7速DSG双离合变速箱。

而作为这个价位合资系轿车的颜值担当,不懂得驾驶为何物的姑娘也会为它的外观着迷。次世代3昂克赛拉的迷人之处除了外观,还有就是直截了当的操控能够让你开得很爽。次世代3昂克赛拉的底盘和转向调校则是最能体现其操控性的地方了,它精准的转向以及良好的底盘支撑可以在过弯的时候给予驾驶者极大的信心,如果想感受更多的驾驶乐趣,不同路况下都会有不同的体验。

它的转向手感不重,但足够清晰明确,能够让你很轻易地读取到车辆当前的动态;当你扭动方向盘的瞬间,车身很快就能做出反应,轻巧且灵敏。

次世代3昂克赛拉采用魂动设计,中网部分的车标采用悬浮式车标,并将原较小的中网尺寸面积加大,显得前脸更具有力量感和时尚感,车头高度降低30mm,和车尾相呼应,均采用了水平基调的设计,彰显出轿跑车式的优雅美感!

那么对于综合性能较高的次世代马自达3昂克赛拉,大家都觉得怎么样呢?

依小编来看，对于坚持自我,追求时尚个性的驾驶爱好者,次世代马自达3昂克赛拉是不错的选择。它不仅彰显品味且又挥洒热血。

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