沃尔沃的冷知识，看完都说是神操作

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前言:在国内外不少人都知道自己喜提新车的时候,车子有一定的公里数,因为这些新车在量产出厂的时候都需要经过一些“实车测试”,避免车子在行驶过程中出现问题,而且4S店运送一些车辆进入展厅时,也会需要驾驶车辆,这个时候新车的里程数就会有所上升,但是上升的特别少,一般新车公里数都在100公里以内。

近期,在国外实拍沃尔沃4S店内的“挪车神器”:一人操作即可挪车,仅限两驱车。

据悉,该款沃尔沃是一辆2020款的沃尔沃S90 T4 智行豪华版,国内指导价为37.29万,经销商参考价为30.5万,终端优惠6万多,定位中大型车,选装落地33万上下,2019年5月份上市,车长达到了5083mm,车宽1879mm,车高1450mm,车身采用4门5座三厢车结构,车身轴距为3061mm,车内空间充足,车尾配的是双出排气,车头采用了“雷神大灯”的设计,凸显了逼格。

这款沃尔沃搭载的是一台2.0T L4涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大扭矩为300牛米,最大功率140kw,百公里加速需要8秒,极速可达210时速,加速时的推背感不强烈,但是车身采用的是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,车辆的舒适性不差,前后还用到了18寸轮毂,车内配置丰富,自带车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车以及疲劳驾驶等配置,车内还有高速最实用的自适应巡航,不过方向盘加热这个配置倒是需要加装,这一点很可惜。

这样一台落地33万沃尔沃S90被挪车,仅一人操作,车不用启动,还能降低公里数。原来,这个所谓的神器便是“液压挪车工具”,凭借一个人就可以操作,非常方便,也不需要启动车辆,毕竟挪车时启动车辆进行挪车,会增加新车的公里数。

综上所述,面对这样一台沃尔沃,个人认为4S店内配备这类“挪车神器”的话,给人一种高端大气上档次的感觉,只可惜这类挪车神器只适合两驱车,如果是四驱车的话,就不能直接这么用了,因为四驱车是全轮驱动,只挪动前后两个轮子的话,就会导致传动轴受损,那维修费用可不是几千块就能搞定了,所以这类神器只适合两驱车。

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